新大洲本田H1骑行体验

(原)fjqz178

我的H1后轮转动一圈时会有两声刷刷小响，不知是否正常？

(原)fjqz178

H1总6格电，骑行60公里还有3格电。请问这车多少格充电好？

(原)型号

如果厂家什么时候不吹牛，踏踏实实做产品的时候，那么真正的好东西就来了。但我看这个新大洲还是满满的套路、满满的红毛药酒

(原)gfo000

型号 发表于 2018-5-24 17:09
如果厂家什么时候不吹牛，踏踏实实做产品的时候，那么真正的好东西就来了。但我看这个新大洲还是满满的套路 ...

这个还真不是，我为啥这么说，理由如下：
1、我一共买了4个电动车，品牌车，山寨车都有；
2、第一个车是小牛M1pro，骑了2个月卖了，原因是车子太小，坐垫太窄坐起来不舒服，而且完全没有改装空间；
3、第二车是一个山寨车，就是汲取买第一个车的教训，要买一个改装空间大的车，结果上了大当，委托本地一个车友帮忙整，帮忙组装，只给我买车架，电机、控制器、电池我负责整，结果三电都是很好的，电池7250北京ST组的力神2500，电机全顺3000瓦片扭矩，控制器7280油冷，中间出了很多问题，托车友买回来的车架平叉和电机不匹配，平叉长了，电机外露，而且平叉卡口是14mm对应的12寸电机，而且山寨车外壳垃圾，一碰就坏，前前后后折腾了半年，不是这里有问题就是那里有问题，最后实在受不了了，3800卖给别人了；
4、第三个车汲取前两个车教训，不能死山寨车，有改装空间，最后选定五羊本田V3，买回来之后改装的单线电机55磁钢，小瓦片，基本最好电机，电池是LG6060大单体，控制器小文控制器，整好后明显品牌车好多的，首先是车壳，车子摔了很多次，都是只有划痕没有破碎，而且线路也很好从来没有问题，买回来骑了1年15000km总共，最近出掉了，原因是V3坐垫偏硬、薄，窄了一点坐久了屁股痛，而且车子减震一般，比较硬，另外车子过小稳定性很一般（即使是前后轮都是改装的倍耐力轮胎），而且电池仓太小不好加大电池，最后卖给一个广西的车友；
5、卖V3主要原因是看到新大洲本田出了H1，真正的摩托车车架，宽大座椅，6032铅酸电池，电池仓大，前轮12寸，所以买了，体会就是我帖子中说的，不过有一点真正的大缺点没说，就是左边鼓刹刹车不是那种省力的牛角刹车，是一般的拉线，这个新本不应该省略这点成本啊；
6、看了上面的描述，难道车友还说是新本的套路，或者我是在乱说？

(原)fjqz178

604784140 发表于 2018-5-24 02:18
昨天买了本田D1 H1比D1贵了足足一千 不过我的是天能电池、、

我的H1是天能黑金电池

(原)fjqz178

请问楼主你的H1多少格电量后充电？

(原)gfo000

我买的裸车，没有电池，自己借的朋友旧的6020铅酸电池，目前只能骑20km，很不爽，而且电压掉的厉害，准备改100A 18串CATL锂电池，正在等货中

(原)fjqz178

gfo000 发表于 2018-5-24 17:58
我买的裸车，没有电池，自己借的朋友旧的6020铅酸电池，目前只能骑20km，很不爽，而且电压掉的厉害，准备改 ...

你的H1后轮会不会有点小小的刷刷响？

(原)gfo000

fjqz178 发表于 2018-5-24 18:05
你的H1后轮会不会有点小小的刷刷响？

没有，我的前任刹车有点磨碟，前仪表里面过大震动有点异响，其它没有问题

(原)瑶瑶她爸

gfo000 发表于 2018-5-24 08:14
大阳电机似乎没有问题，主要是做工，车壳，车架，这些方面大阳就差远了

但是大阳优点极速70。H1才55。2000w60都打不到。看个人需求把