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楼主: 搬砖道人

请教一下新大洲本田H1改18串锂电池可行性

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发表于 2018-5-31 08:50:12 | 显示全部楼层
wozhuce 发表于 2018-5-30 23:03
你这个想法特别靠谱!我不是说笑的,故意吧保护板充电截止电压调低一些,对电池组的寿命相当有益。

我也不是说笑的,我现在就是这么用的。
16串充电器电压64V,偶尔会调到64.8V。保护板均衡开启电压4V,充满截止保护4.05V。
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发表于 2018-5-31 22:41:38 | 显示全部楼层
gfo000 发表于 2018-5-31 07:59
恩,你这个经验很重要,我以前没有意识到,不过满电高速骑行几率不大,因为最高电压降得也很快,估计骑个 ...

对,这个影响的时间非常短。

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发表于 2018-5-31 22:42:23 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2018-5-31 08:50
我也不是说笑的,我现在就是这么用的。
16串充电器电压64V,偶尔会调到64.8V。保护板均衡开启电压4V,充 ...

你这组电池估计会很长寿

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发表于 2018-6-1 09:39:25 | 显示全部楼层
wozhuce 发表于 2018-5-31 22:42
你这组电池估计会很长寿

希望吧,只要电池日历寿命还行的话。
我手头有个总公司的测试资料,我之前二手卖掉的韩国kokam的大单体,40%到80%循环7000次后还有97%的容量
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发表于 2018-6-2 00:01:03 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2018-6-1 09:39
希望吧,只要电池日历寿命还行的话。
我手头有个总公司的测试资料,我之前二手卖掉的韩国kokam的大单体, ...

是铁锂吧

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发表于 2018-6-2 00:27:08 | 显示全部楼层
wozhuce 发表于 2018-6-2 00:01
是铁锂吧

三元的。。。。
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发表于 2018-6-2 06:49:03 | 显示全部楼层
持续关注你的18串动态变化。。。

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发表于 2018-6-2 06:49:44 | 显示全部楼层
持续关注18串动态变化。。。

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发表于 2018-6-2 06:52:21 | 显示全部楼层


  当然18串!17串短了点、用着不爽。

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发表于 2018-6-2 10:44:43 | 显示全部楼层
建议改成充电限压跟原充电器限压一样的电池组,这样控制器基本不会误判,就可以只改电池和表头

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