请教一下新大洲本田H1改18串锂电池可行性

(原)gfo000 · 发表于 2018-6-2 10:48:24

modelmy 发表于 2018-6-2 10:44
建议改成充电限压跟原充电器限压一样的电池组，这样控制器基本不会误判，就可以只改电池和表头

我已经测试例，18串锂电池完全没得问题

(原)modelmy · 发表于 2018-6-2 11:02:14

gfo000 发表于 2018-6-2 10:48
我已经测试例，18串锂电池完全没得问题

我们一般是改20串三元或者24串铁锂

(原)gfo000 · 发表于 2018-6-2 11:07:35

modelmy 发表于 2018-6-2 11:02
我们一般是改20串三元或者24串铁锂

什么车型啊？原车是多少V的？

(原)modelmy · 发表于 2018-6-2 11:36:44

gfo000 发表于 2018-6-2 11:07
什么车型啊？原车是多少V的？

72V的，你的原车不是72V的吗？

(原)gfo000 · 发表于 2018-6-2 12:18:16

不是60v的电池

(原)wozhuce · 发表于 2018-6-2 20:18:55

tyuka 发表于 2018-6-2 00:27
三元的。。。。

.............神一般的存在

(原)guoxing · 发表于 2018-7-9 22:41:30

tyuka 发表于 2018-5-31 08:50
我也不是说笑的，我现在就是这么用的。
16串充电器电压64V，偶尔会调到64.8V。保护板均衡开启电压4V，充 ...

哪里买的保护板？是智能自己设置的吧？

lqy199447 · 发表于 2018-7-10 11:48:25

627341504 发表于 2018-5-30 12:02
三元和铅酸一个样，电压越来越低，极速越来越低，你之所以加一串不就是想极速更高，用三元就前段时间极速 ...

后边也快好吧，多一串，满电就多4.2v 空电也多3v呢，全程都会快的

(原)一见终情 · 发表于 2018-7-10 23:03:49

和我一样，我64v电动车用的22串铁锂，48v用的18串铁锂，用了四五年了，都还好好的

howard113 · 发表于 2018-8-7 19:18:16

重量一下减轻这么多，减震会不会变得很硬。我一直没搞清楚这个问题。

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