对电机效率、耗电有研究者进来看看这几个全顺瓦片

(原)werwerwer7789

cyyar 发表于 2018-6-14 09:07
高功率对应高速度，速度上去了当然费电了

如果同速度同驾驶情况下呢

(原)来去自由

这样理解，不知对不对，功率大本身，其中一个计量标准，就是指其用电厉害一些，貌似所有电器皆如此，例如，满足一人的负载加速，与满足三人的负载加速(当然，还是一个人在用)，此两车加速度虽然一样，功率大肯定费电，两电机所做的功，差很远，

(原)zjq车友

同样电压的电机，功率大的电流大，P=UI，电流大不就耗电些吗？

(原)wenjun1992

簧下质量是主要因素，磁钢高度当然也会影响铁損、铜损。

(原)38812165

我的两千瓦片和原电机1200w的速度差不多耗电也差不多

(原)玩土玩木玩电车

这么着跟你说吧，一辆1.6L排量的小车，一辆6.0L排量的小车，同样是开100km/h，你觉得哪个会更耗油？很明显，开过车的人都知道，油耗不在一个等级上，电车也是一个道理，同样的速度，功率越大耗电越多。

(原)风动11

车子轻了省电。重了就费电

(原)always7811

高功率对应高定速。

所以在电压不变的情况下，根据扭矩输出取决于电机定速和输入电流这个基本常识。

大功率高定速的电机在低速(或者说加速)阶段，需要更大的电流才能达到小功率电机同样的效果。

所以实际使用中会更费电。

只限于加速阶段，如果是匀速行驶大功率并不比小功率费电。遗憾的是市区行驶基本上就是在不停的加速--减速循环。

(原)superfox122

高功率的车主要费电在刹车上了，如果不捏刹车，能量耗损是差不多的，
高功率的车提速快，道路拥挤的地方会频繁的刹车，这就是多耗电的原因。

(原)star7

还和风阻有关吧！速度越快，风阻越大！！而且不是线性的！