单线10寸55磁钢7.5rv+二版96100使用体验

(原)lby2007 · 发表于 2018-6-22 23:39:31

86731752 发表于 2018-6-22 21:31
爬坡就是要把余量留大，哈哈

对头，还好是55磁钢，要是换成45磁钢的，估计体验差不少。

(原)20度+200公里 · 发表于 2018-6-23 02:04:33

楼主是为数不多的能懂坡大小的车友，以前有几次看见有人说800-1000瓦大饼电机可以爬坡45度陡坡。

(原)lby2007 · 发表于 2018-6-23 02:34:54

20度+200公里发表于 2018-6-23 02:04
楼主是为数不多的能懂坡大小的车友，以前有几次看见有人说800-1000瓦大饼电机可以爬坡45度陡坡。

哈哈，多测测就有概念了。坡的长度也很重要，几米的短坡可以冲上去，连续几公里的陡坡，才是真正检验爬坡能力的路，像我昨天下午载人爬的那条路，3公里爬升430米，算下来平均8.1°了（14％坡度），在山区已经算很少见的路了。

(原)oorx08 · 发表于 2018-6-23 02:52:40

lby2007 发表于 2018-6-23 02:34
哈哈，多测测就有概念了。坡的长度也很重要，几米的短坡可以冲上去，连续几公里的陡坡，才是真正检验爬坡 ...

连续十几公里的上山我们跑过，最开始也是很难上、几乎上不去，基本是2000W-6000W的各种电机，后来。。。后来发现问题根本不是电机

略施小计后来就轻松上了，也搭人。

(原)lby2007 · 发表于 2018-6-23 02:55:28

oorx08 发表于 2018-6-23 02:52
连续十几公里的上山我们跑过，最开始也是很难上、几乎上不去，基本是2000W-6000W的各种电机，后来。。。 ...

略施小计？什么计？

(原)lby2007 · 发表于 2018-6-23 03:08:26

单纯增加爬坡能力，双电机、加装变速机构（内变速，侧挂或中置+变速箱）都可以

(原)coolpeng · 发表于 2018-6-23 04:17:55

lby2007 发表于 2018-6-22 19:29
陡不陡手机照不出来，手机测才算数。自己感受，15°的坡人走下来都得小心翼翼，速度快些都会失控。。。

说的夸张了点。

(原)coolpeng · 发表于 2018-6-23 04:26:11

oorx08 发表于 2018-6-23 02:52
连续十几公里的上山我们跑过，最开始也是很难上、几乎上不去，基本是2000W-6000W的各种电机，后来。。。 ...

诡计多端

(原)coolpeng · 发表于 2018-6-23 04:31:11

20度+200公里发表于 2018-6-23 02:04
楼主是为数不多的能懂坡大小的车友，以前有几次看见有人说800-1000瓦大饼电机可以爬坡45度陡坡。

一般能翘头的车，给够抓地力，都可以爬上45度坡。1000瓦未必不能。翘头代表前半个车重垂直提升的力量，等于90度坡的难度，整车就能爬45度。

(原)lby2007 · 发表于 2018-6-23 05:00:47

coolpeng 发表于 2018-6-23 04:17
说的夸张了点。

不夸张，除非大太阳，多数时间山里路面上是湿的

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