100元欲攒超简陋秒拆自行车助力【小功率玩具电机】

(原)冬天骑自行车好 · 发表于 2018-7-14 22:50:33

627341504 发表于 2018-7-12 22:56
支持折腾。。不过不怎么看好

实用性应该还行吧，这套装置总重量肯定是很轻的，如果能实现快拆，生活中能提供不少方便

(原)冬天骑自行车好 · 发表于 2018-7-16 11:03:31

来去自由发表于 2018-7-12 23:43
如果不打算改变自行车牙盘及链条，在自行车三角架斜梁上，加装一支可以转动的避震器，避震器下方装一台6寸 ...

这个设计成本有点高

(原)小白组装 · 发表于 2018-7-17 08:14:34

支持，搞好了发图看看

(原)cgmax · 发表于 2018-7-17 08:48:22

就看你的了~

(原)zzw161 · 发表于 2018-7-17 14:05:21

来去自由发表于 2018-7-12 23:43
如果不打算改变自行车牙盘及链条，在自行车三角架斜梁上，加装一支可以转动的避震器，避震器下方装一台6寸 ...

你说的这东西算发明了。不是改装。我也研究过。

(原)来去自由 · 发表于 2018-7-18 15:22:01

冬天骑自行车好发表于 2018-7-16 11:03
这个设计成本有点高

应该是，目的放开思路，，～

(原)来去自由 · 发表于 2018-7-18 15:24:50

zzw161 发表于 2018-7-17 14:05
你说的这东西算发明了。不是改装。我也研究过。

三个轮工作在一直线上，记得法国方面有人做出来了，中间轮为动力输出，

(原)特蕾莎 · 发表于 2018-7-18 18:21:48

改好了分享一下，俺下一步计划把俺的山地车也给改装一下

(原)hgmn · 发表于 2018-7-18 19:37:42

楼主想多了。
普通人骑自行车平均功率200W左右，冲刺功率400W左右。
环法冠军冲刺功率1600W 。

(原)PATO · 发表于 2018-7-18 23:06:49

玩玩还行.中置电机经传动有效率损耗,不如直接轮毂电机.

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