100元欲攒超简陋秒拆自行车助力【小功率玩具电机】

(原)冬天骑自行车好

zzw161 发表于 2018-7-13 00:26
其实人类的功率才多大，我平时骑自行车，腿的力气也就50瓦

虽然只有50w，但足够把车驱动到12~15kmh，50w就很可观了

mrliubin

注定是浪费时间精力，不如买个二手车

(原)冬天骑自行车好

chensibo 发表于 2018-7-14 01:13
当玩具玩玩，当车骑就不靠谱了。。。

只有设计思维过于局限才不靠谱，我们落后的社会能耗浪费很严重，需要更多人参与设计和实践。越来越多人注意到，纯电动车笨重、充电不方便、经济性不理想，也不利健康健身。微助力是健康灵活人群需要的，市场空间广阔的解决方案，与丰田几十年前施行的精益生产有异曲同工之妙，按需配置，不需则随时拆下，一车多变、一装置多用。

(原)来去自由

hgmn 发表于 2018-7-18 19:37
楼主想多了。
普通人骑自行车平均功率200W左右，冲刺功率400W左右。
环法冠军冲刺功率1600W 。

普通人骑自行车平均功率200W，俺应该低于普通人，感觉双腿巡航得100瓦上下、或以下，方不容易疲乏，

(原)冬天骑自行车好

飘零1967 发表于 2018-7-14 09:44
想法不错，就是每次拆链条弄两手黑油。

不用担心，便宜的链子魔术扣多准备几个，拆装简单。链和齿轮都是去干净油的，不用时候装置和链条拿下放回屋里，不会生锈

(原)冬天骑自行车好

飘零1967 发表于 2018-7-14 09:44
想法不错，就是每次拆链条弄两手黑油。

链条不上油，处理干净，不骑时候拆下，魔术扣便宜，多买了几个，反正平时放在塑料袋不会生锈

aressyu

我是想过搞快拆的，放共享单车上用，好像除了摩擦式也没有太好的方法
最好就是助力方式，简单易拆

(原)冬天骑自行车好

hgmn 发表于 2018-7-18 19:37
楼主想多了。
普通人骑自行车平均功率200W左右，冲刺功率400W左右。
环法冠军冲刺功率1600W 。

你这个数据可能需要再多查查，我多年以前就到处搜索人力自行车的等效功率了，75kg人20kg车平路无风25度，20kmh持续功率约为100w，基本没有疑问了，50w差不多12kmh，70w差不多15kmh，如果是胎压稍高的公路自行车，需要功率更少。