96v控制器APT对比虎牌

(原)38812165

459475104dpclm 发表于 2018-7-18 16:45
你2000速度版100a小了，的150A，我之前10寸4000扭矩版赔96300，起步有噪音，无法翘头，能烧胎，屁股坐着 ...

100安效果可以了不坐着能烧胎，控太大保护板压力大现在蚂蚁板加了散热片都45度，除非放电不过板。
控还是要加风扇，要不太热，开60a带1200w的骑了几十公里也是烫手

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 16:50
100安效果可以了不坐着能烧胎，控太大保护板压力大现在蚂蚁板加了散热片都45度，除非放电不过板。
控还 ...

你蚂蚁板买小了，差几块钱，控200A以下一律买300A的，控300A那就买空板回来，找二版搞英飞凌的管子回来焊上去，随便你操，

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 16:50
100安效果可以了不坐着能烧胎，控太大保护板压力大现在蚂蚁板加了散热片都45度，除非放电不过板。
控还 ...

，看我的保护板管子是二版搞的，温度比气温高1_5度我的控电流降到200a的，峰值输出217a，峰值功率19kw，压降10v，电池不够给力，否则母线全开，后段加速还要强，0-100还能快1秒以上

(原)38812165

459475104dpclm 发表于 2018-7-18 16:54
你蚂蚁板买小了，差几块钱，控200A以下一律买300A的，控300A那就买空板回来，找二版搞英飞凌的管子回来焊 ...

我的就是300a的板子，嫌麻烦就买带管的，没想到60安放电也能到40多50度，可能天气太热了。

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 16:59
我的就是300a的板子，嫌麻烦就买带管的，没想到60安放电也能到40多50度，可能天气太热了。

不是天气原因，蚂蚁板用的垃圾管子，24串耐压100v一点余量都没有的，内阻还大，一致性也不行，你拆了管子全部取下来，找二版搞英飞凌的管子耐压120v的，拆的时候小心静电击穿，接一根地线吧

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 16:59
我的就是300a的板子，嫌麻烦就买带管的，没想到60安放电也能到40多50度，可能天气太热了。

你看我的温度，随便操也就比气温高几度

(原)38812165

459475104dpclm 发表于 2018-7-18 17:03
不是天气原因，蚂蚁板用的垃圾管子，24串耐压100v一点余量都没有的，内阻还大，一致性也不行，你拆了管子 ...

用着可以用就不理他，爆管了再换，反正留了一根不过板的线，爆了也不会推车。

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 17:05
用着可以用就不理他，爆管了再换，反正留了一根不过板的线，爆了也不会推车。

不要搞放电不过版，这是蚂蚁板的特色，手机蓝牙查看各种数据，设置参数，里面有个重要的功能，剩余AH数和总循环AH数，这个总循环数相当有用，可以直观的算出电池循环了多少次，网上给的电池寿命都是单体实验室寿命，整租寿命没个数，只说用多少年，这太没准确度了，就看这个总循环数

(原)dianchi

受教了，大神厉害了，追求稳定还是决定用APT96800了，有出的车友吗？

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 17:05
用着可以用就不理他，爆管了再换，反正留了一根不过板的线，爆了也不会推车。

比如50AH的电池，骑完再充满，算1个循环，骑一半充满算半个循环，以此类推，蚂蚁板总循环数充电不计，放电累计，所以总循环数除以电池物理容量就是总循环次数，这个可以到一定程度之后根据实际充电AH数与物理容量差值，得知电池组的寿命如何