感觉吹新大洲本田电动车的人有点本末倒置了

(原)小车2010 · 发表于 2018-7-24 16:00:26

andy4704 发表于 2018-7-23 11:12
兄弟说的道理是对的，论坛里本来就是应该讨论技术各种折腾的地方，然而对于我这类追求实际的两轮用户来讲 ...

对于我这种小白加实用主义的人来说，非常赞同你的意见。正常通勤使用还是铅酸，省事省钱方便，锂电还是适合玩车的，懂的人搞。我原来买了个汉匀充电器，气温变了要调整，嫌麻烦出掉了，现在用金雨+原厂西普尔，傻瓜式，还便宜。

andy4704 · 发表于 2018-7-24 20:27:55

本帖最后由 andy4704 于 2018-7-24 20:36 编辑

小车2010 发表于 2018-7-24 16:00
对于我这种小白加实用主义的人来说，非常赞同你的意见。正常通勤使用还是铅酸，省事省钱方便，锂电还是适 ...

我们都算是论坛里的少数派。
不过就我个人使用总结，我是由锂电开始用的，第一款杰宝大王的银鱼款电自，当时就是看中锂电的轻量化，所以虽然是铅酸车的2倍多价格，还是毫不犹豫的买了。电池3个月就只剩1/3里程了，找车行老板保修，买的时候是爷，要叫人修的时候就是孙子了。后来又定做锂电，改车，也买过杨能家的铁锂，我应该算是买杨能家电池比较早的用户了，然而没一组电池用超过11个月的，后来心灰意冷转投铅酸。其中也陆陆续续研究锂电和铅酸，铅酸用了2年多，中间也出过超威里程7个月只能10公里的问题，当时也叫过售后，也等了好久才等到维护电池，所以就研究为什么会出现这种问题。自己没技术只能受制于人这一点我体会非常之深。只要更换一节坏电池就能恢复大部分电池性能的简单问题，却要受制于修车佬，并无奈更换整组电池，真是受够了。我发现一般电池组废了不论锂电还是铅酸都是其中一两颗出了问题，导致整体电池表现欠佳。作为锂电要找到其中一颗或几颗问题电池不是难点，难点是要把乱七八糟的线和固定在中间的害群之马弄出来，绝对得花九牛二虎之力。相比标准化的铅酸，一共也就5颗，换起来也方便，随便一个摊修车新手都能搞，工具只要普通螺丝刀即可，非常方便，而且自从我学会了检测坏电池的方法后，今年3月从坛友这儿收了一组铅酸替换了我自己车里一颗坏电池后，使用至今始终车的里程能满把46车速保持在30公里。
我原车这组铅酸银合金是2017年1月19日超威天猫旗舰店购买的，使用至8月仅剩10公里续航，期间也就每天上下班总计12公里路程路程，我记得售后是拖了2周接近9月才来给我更换的售后电池，使用至今年1月又不行了，后来1月底在路边修车佬处花了100换了两个维护的天能，一个月刚换的2颗维护电池又有一个挂了。3月和本地浦东坛友购买了一组换下的铅酸，用其中一颗替换了挂了的那颗使用至今里程无降低。3月换下的那颗我自己都吓一跳，拿出来一看都鼓包了，这也是我喜欢铅酸的地方，经管鼓包了，经管短路了，然而安全措施还是很成熟的，这一点就比锂电省心多了。算来我还有3颗备用的，这车电池用个3年我看靠谱。在寿命不比锂电差太多的情况下价格要比锂电少了不少，通勤的稳定性也有保证，完全满足了我的使用要求。
这里我也简单介绍一下我铅酸的使用心得，也算造福有缘人，铅酸通过我的使用来看，要用的长，有两点要注意，1就是4格的指示牌用到2格就充电，用掉两格其实就只剩了30%左右的电量了，2是要使用完车后等电池冷却两到三个小时再冲电，做到这两点，就尽情的满把耍吧。我开车喜欢满把，不喜欢慢慢悠悠的跑里程。我也是和兄弟一样使用的原车西普尔充电器，但是我有定时器，上班到了停车点插上定时器，设定中午开始充电，下午断电，什么脉冲什么智能充电器都是浮云。希望上述的经验之谈能够帮到有需要的坛友，如果有心得的同道中人能够也来分享自己的心得那就太好了

(原)sun123456 · 发表于 2018-7-24 21:20:32

heaven11 发表于 2018-7-19 23:56
你算过没有，铅酸即使有问题也能抗半年（免费换新）。锂电用5倍10倍的价格，你能用多久。有的小白配100a ...

现在锂电比铅酸便宜好吧我是小白刚自组的锂电很好呀

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-7-24 23:02:33

楼主没有买H1，有点酸。吃不到葡萄就说葡萄酸的那种酸。搞活动5000买的60/32，2000w电机的车，极速62。请问联盟车也要这么贵的吧。在本田和联盟之间，你选谁？还有，你没有买，请不要发言

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-7-24 23:04:40

车架，是最车子重要的部分，你欠喷了吧

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-7-24 23:07:31

就你这车架不是车子最重要的一部分，的这个观点，我估计你要被喷死，被口水淹死

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-7-24 23:10:40

andy4704 发表于 2018-7-23 11:12
兄弟说的道理是对的，论坛里本来就是应该讨论技术各种折腾的地方，然而对于我这类追求实际的两轮用户来讲 ...

那么外卖每天100+公里，也是用四轮送？

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-7-24 23:14:14

andy4704 发表于 2018-7-23 05:32
你错了兄弟我是不是小白这不是重点谁都是从小白过来的锂电不论从重量还是储能上比铅酸占优势这点并没 ...

你也错了，哥们，你一天 30，你适合铅酸。别人一天100呢？还有我再告诉你，现在50A以上锂电几乎和铅酸差不多。超过100A的锂电就和铅酸价格一样了？哥们我还想上150calt呢！别一句话说死，每个人情况不一样？你用铅酸，我用锂电！别把你的观点强加给别人。所以，别抬杠了。真的喜欢抬杠，可以去工地，还可以挣钱

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-7-24 23:17:28

heaven11 发表于 2018-7-20 14:14
我的意思是比如你20a的铅酸电池，可以用80a的控上，你铅酸换新才600，而80a的控，锂电池都推荐你40a到60a ...

60A电池需要6000。你告诉我哪家买的！我H1车友群里，60/65A力神3000出头，还送10A充电器！你会买东西吗？你被坛友喷的舒服

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-7-24 23:18:26

现在60楼，过几天，看你要被喷到多少楼

		自动登录	找回密码
密码			立即注册