改装发电机散热问题

(原)学无止境888

后快递厢式三轮车装了车载发电机后怎么解决散热。（发电机在后厢）试了开天窗加排风扇，吸气门侧加装吸冷风扇。排气口端上了散热排风扇，发电机底部也加了散热风扇，这样还是不行里面温度到45度左右，油箱估计差不多到60度了，实在不想直接在前脸也破个大口谁有好办法朋友。谢了！

(原)学无止境888

现在不好发图了明天上个图看下天黑了拍不清楚!

(原)学无止境888

学无止境888 发表于 2018-8-3 20:34
现在不好发图了明天上个图看下天黑了拍不清楚!

简单画了下不会作图大概是这个结构风扇都是暴力风扇。3kw发电机。车厢1.5*0.9*1.2（长宽高）头疼的散热水冷就别说了，封闭发电机不也是一头进冷风另一头排热风吗。怎么让他在40度以下就行。

(原)学无止境888

开放式发电机是在上面上个铁皮好呢还是不上好呢。按理上个好。只有这一个法了，希望坛友们给个宝贵建议，尤其是懂封闭发电机散热的朋友。谢谢

(原)顺其自然123

你车厢的尾部下面，车轮后面，能吊装吗？做好减震和防盗措施的前提下

(原)学无止境888

顺其自然123 发表于 2018-8-3 21:55
你车厢的尾部下面，车轮后面，能吊装吗？做好减震和防盗措施的前提下

不能啊那是3kw发电机不是那种增程器即使卸了油箱也不行我的地盘太低

(原)学无止境888

顺其自然123 发表于 2018-8-3 21:55
你车厢的尾部下面，车轮后面，能吊装吗？做好减震和防盗措施的前提下

我的是传说中的220v 3kw发电机直接电源驱动的三轮车，就是这个散热问题是个事里面太热了。

(原)顺其自然123

要不然，把发电机所在的位置焊接钢板封闭起来，和车厢隔离开，把左右两侧开大洞，形成一个长方形的立方体空间，在一侧安装超大电扇

(原)学无止境888

顺其自然123 发表于 2018-8-3 22:01
要不然，把发电机所在的位置焊接钢板封闭起来，和车厢隔离开，把左右两侧开大洞，形成一个长方形的立方体空 ...

只有顶部现在是半封闭别的面都是封闭的，

(原)学无止境888

学无止境888 发表于 2018-8-3 22:03
只有顶部现在是半封闭别的面都是封闭的，

空间有限只能安装暴力风扇还是在外面装的，都是12cm的2a风扇一共三个，还有发电机底部还装了个220v，50w的散热风扇。