我是新人，今天百度了一个说法，不知对不对。速度是由电机功率决定，控制器管子再多

(原)黑黑的膝盖

627341504 发表于 2018-8-14 11:20
对。。。提取要么换电机，要么粗红线超压，要么换控制器超压

要么粗红线超压，要么换控制器超压

可以说得详细一点吗？我之前一直以为只要增大控制器功率就可以提高时速了。


也打开后座看过控制器，观察了下，好像没有传说中的限速线。

(原)石桥张

黑黑的膝盖 发表于 2018-8-14 14:59
对那辆电动车我已经无力吐槽了，当时买时觉得48V的车，速度不会慢到哪里去。实际用下来，慢到想哭，特别 ...

电机上有标识，拍个照片看看有超压潜力吗，2M以下。

(原)627341504

黑黑的膝盖 发表于 2018-8-14 15:03
要么粗红线超压，要么换控制器超压

可以说得详细一点吗？我之前一直以为只要增大控制器功率就可以提高 ...

建议找修车店。。。超压提速可以论坛搜索，很多案例了

(原)627341504

黑黑的膝盖 发表于 2018-8-14 14:59
对那辆电动车我已经无力吐槽了，当时买时觉得48V的车，速度不会慢到哪里去。实际用下来，慢到想哭，特别 ...

国标车就建议你不要折腾了，天天早点出门吧。。。骑两年再换电摩或者摩托吧

(原)黑黑的膝盖

石桥张 发表于 2018-8-14 15:04
电机上有标识，拍个照片看看有超压潜力吗，2M以下。

谢谢，谢谢。我晚上回家拍一下，前天还自己动手给这个车换了个后胎，用的是3.00-10的真空胎，电机照片没有拍下来。

超压是指电瓶还是四个，通过控制器提高供电电压？

另外，有个疑惑想请大神明示下。是不是大功率控制器可以搭配小功率的电机的？会不会有不良的后果？

我之前有自己装过电子整流器的节能灯，一般建议是电子整流器的功率尽量大，灯管功率可以小，比如30W的电子整流器搭配8W的灯管。不知电动车电机不是是可以这样操作？

(原)黑黑的膝盖

627341504 发表于 2018-8-14 15:44
国标车就建议你不要折腾了，天天早点出门吧。。。骑两年再换电摩或者摩托吧

不行啊，超标车我们这里查得很严。家里还有辆48V的雅迪开起来就很轻快，所以觉得买这辆同样的48V的，被坑了

(原)627341504

黑黑的膝盖 发表于 2018-8-14 16:35
不行啊，超标车我们这里查得很严。家里还有辆48V的雅迪开起来就很轻快，所以觉得买这辆同样的48V的，被坑 ...

不要折腾了。。。国标车极速25左右。。。这种小电自就算了。。要快就大改，换锂电，应该48v40AH没问题，然后换18管1500w控制器，再换1200w电机，再换充电器，改装刹车。。。准备个4000左右就可以跑50的样子，速度翻倍

(原)石桥张

黑黑的膝盖 发表于 2018-8-14 16:33
谢谢，谢谢。我晚上回家拍一下，前天还自己动手给这个车换了个后胎，用的是3.00-10的真空胎，电机照片没 ...

你用行者等软件测一下，急速多少，再看看标识，看看控制器限流多少，就知道电机功率了。超压是指从48V提升到60、72V，电机不换，控制器和转换器、充电器要换，电池加1-2块，速度能提升1.2-1.5倍，但是功耗增加，里程不变；相同速度里程增加；综合讲能改善速度里程。你这种小车，不建议速度超过35，刹车不行，过40飘。

(原)gdxfxk

电机和控，都换大功率的，否则没门

(原)djlbhm

我也是这种车，花了800多，换了1200w控制器（控制器刚好放得下，1500w的控制器放不下去），1000w速度型电机（48v时三速分别是35,40,45），刚充满电58.8v慢档最快40km左右（数码表测量）。电池是4860,轮胎14*2.5。没用过最快档，不安全，不过最快档估计可以达到50左右。