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大家有没算过骑电动车通勤费用

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发表于 2018-8-15 22:30:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
先算算我的吧,纯代步,标配车,不改装,5年不到3辆车,3600+2800+3700=10100,加两次换电池1000+1000,合计12100,换胎换锁修理等杂项算1000吧,总计13100左右,电费毛算每天1度电吧,门市商业电0.8,5*365*0.8=1450,加上去14550,每年跑1万公里左右,5年5万,每公里0.3元不到,算下来比坐公交车贵,比起小车来呢这点费用算毛毛雨,不如小车一年的开销,电动车呢胜在出行方便,想走就走,无需驾照,行驶证,没有违章罚款,没有保险费,保养费等刚性支出,性价比应该是所有交通工具里最高的了吧

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发表于 2018-8-15 22:36:32 | 显示全部楼层
坐公交要等  有时还要换乘  烦的一比  

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发表于 2018-8-15 22:37:06 | 显示全部楼层
但是电动车被盗风险很大

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发表于 2018-8-15 22:53:52 | 显示全部楼层
看来还是有人看到了消费陷阱。不过你这五年三辆车还真让人无语了,可见现在的电动车质量堪忧啊!
买好一点的车吧!怎么也有3年。

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发表于 2018-8-15 23:08:21 | 显示全部楼层
你这消费高,我450拿的一个电池被盗车,改铁锂60-50花1700,剩下改灯改瓦时计后箱不足300,半年跑5000公里,每天m最低跑25公里,大概每天半度电,估计只花3000一年把,而且这车再跑二年不成问题,不用换电池,看看换轮胎什么的后续费用
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发表于 2018-8-15 23:13:32 | 显示全部楼层
这是丢车了么?

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发表于 2018-8-15 23:34:04 | 显示全部楼层
33个月,一辆车,车价2700元,60v20AH,换过一次轮胎50元(网上买的自己换的),换过一次转向开关,换过两次刹车片,七七八八工具配件估计60元,补胎大概4次,算30元,去年换过一次原厂铅酸电池530元,今年加装了一组锂电池(60v22AH自己组)算1000元好了,后面打算再加一组(60V30AH)算1000元吧,后面接下来两三年内希望不用换电池了。电瓶车停小区车库带充电位,每年192元,按三年算,每年至少跑8500km(上下班来回一趟36-40公里之间),3年跑25500km,总成本=2700+50+60+30+530+1000+1000+192*3=5946,每公里成本=5946/25500=0.23元/公里。
如果坐公交,每天来回至少9块,一年上班230天算,3年公交成本=3*230*9=6210,公交单程要1个半小时,每天来回3小时,关键太挤,很不习惯,骑车单程45分钟,所以每天来回路上节约1.5小时。
总体骑车方便,想走就走,想去哪就去哪。

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发表于 2018-8-15 23:41:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 heaven11 于 2018-8-15 23:43 编辑

每个月一辆二手车,开一个月就换,我一般买二手别人开3个月的准新车,开一两个月平价买平价出。1年没花钱的路过。

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发表于 2018-8-16 00:29:45 | 显示全部楼层
买车买好点的省钱。

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[Lv.9]-少校

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发表于 2018-8-16 00:48:34 | 显示全部楼层
我16年底买的标配迅鹰款,2900元,除了存电动车每次2元,平均每月存一次其余再没花过一分钱车没修过一次,包括扎胎都没遇见过,充电在单位,真的是没花任何钱。我每年大概骑行五千公里,计划只要警察不收,小偷不偷,新三年旧三年,缝缝补补又三年,骑够十年,期间除了换电瓶估计其他费用也不会太高。对你的花费深表同情
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