汽油发电机烧1l油可以变成多少度电

kdxd2006

看来由于效率问题，增程器就存在即不合理

(原)学无止境888

依旧平凡 发表于 2018-8-16 23:26
应急，不会把你抛在路上，其他你要忽略。
我的増程器标称七千瓦，实际也就三千，我没计量过电量，油箱3.6升 ...

我的号称3kw倒是足功率，邮箱15升实际上加7,8升就满了。大概加满一次能跑150km左右。60v1200w电机。轻载下！

(原)学无止境888

tyuka 发表于 2018-8-17 00:04
楼主这个肯定有问题，60块钱油差不多有10升了，才发这么一点电

可是电表是人民电器的，接线好歹也是多年的电子爱好者了表上又有图纸还和卖家确认结对了的，不知何解！不过极速下爬坡是满功率达到3200w

(原)学无止境888

蔡灵伟 发表于 2018-8-17 08:06
汽油机大了，发电机小了或负载小了不匹配.汽油机不管你发电机做不做工，他有多少转速必须喝多少油.

我的肯定是勉强正好吧。极速爬坡都是最大功率运行了（装有电压电流表），当时想上5kw就是因为嫌太大太重安装问题就改成3kw了

(原)学无止境888

lz1201048 发表于 2018-8-17 10:51
我觉得你这应该是用法和型号都有问题，一般都是1kw发电机转出来是220v，接充电器
也就是变充电边跑
3kw功 ...

3kw都才勉强匹配再小估计都趴窝了

(原)蔡灵伟

学无止境888 发表于 2018-8-18 21:23
我的肯定是勉强正好吧。极速爬坡都是最大功率运行了（装有电压电流表），当时想上5kw就是因为嫌太大太重 ...

爬坡刚好但是平路不就超了.增程器设计功率只要比正常平路行驶功率略大就行了.爬坡不是有电池一起抗么？

(原)学无止境888

红烧大白兔 发表于 2018-8-17 10:58
楼主负载太低了。效率低。

只带了发电机都动不动最大功率才能勉强和原来电瓶差不多，要是负载再大，一直满功率运行我真担心哪天会直接把我扔到马路上。57v57a数字指针双表显示的（当时担心数字不准都多加了指针表）这是不可能错的。

(原)学无止境888

蔡灵伟 发表于 2018-8-18 21:28
爬坡刚好但是平路不就超了.增程器设计功率只要比正常平路行驶功率略大就行了.爬坡不是有电池一起抗么？

是的不过鉴于技术和时间有限没有改成65v供电啊。直接调的58v所以嘛，不怎么同步啊倒是并联上着隔离管呢

(原)蔡灵伟

再说你普通发电机用在电动车上本身能耗就会浪费的，因为你行车平均功率也就1000来w.正常征程器是具有控制板的随着油门加大相应的发动机油门也增大.要么是小功率汽油机加发电机只比平路正常行驶功率略高就行了.要么大功率发电机输出稳压，加大容量锂电池，当锂电池容量少于一定值时手动开启发电，同时充电和带载，当电池容量回升到一定值关闭发电机.

(原)蔡灵伟

学无止境888 发表于 2018-8-18 21:32
是的不过鉴于技术和时间有限没有改成65v供电啊。直接调的58v所以嘛，不怎么同步啊倒是并联上着隔离管呢

所以说你费油有道理的.并隔离管，平时骑行发电机输出功率不会大.又不是老有上坡的.