答应坛友的新大洲本田H1骑行体验终于写出来了还有配置分析哦！

江山如画

清风飞扬 发表于 2018-8-29 15:26
这续航无水分？...1000W电机+35A控+72V32AH新车温柔骑行表示续航最多100KM。。

2个月中，我基本就开到剩2格电（100公里+）和剩1格电（110公里+）就充电了。140公里那次是我全程慢悠悠开出来的。平时通勤遇到路况好的时候我会跑快点，40到50的时速。总得来说，满电后100公里续航是肯定有的。
一般续航短的情况，我觉得原因不外乎3种：胎压不足、快速起步和喜欢加速而非匀速骑行
所以我会把轮胎气打足（真空胎不会打爆），起步温和点，保持匀速骑行

(原)guoxing

江山如画 发表于 2018-8-29 15:53
2个月中，我基本就开到剩2格电（100公里+）和剩1格电（110公里+）就充电了。140公里那次是我全程慢悠悠开 ...

这车很重吧，换成锂电轻很多，会好开很多。

(原)买菜搬砖

xuwenmang 发表于 2018-8-27 23:16
这车平时4999不带电池。。。下面电池外露还凸出一块，小细轮加鼓刹，只能说真**敢推出市场。跟小牛比，只 ...

电池外露是国家标准，小前轮? h1比雅马哈福喜都大，后轮鼓刹咋了，踏板标配，跟小牛比?锂电有神秘加成么，你是比加速、极速、续航还是车的稳定性?

(原)月光照耀

符合本田造汽车的理念，规规矩矩，没啥亮点，属于锁车后都不回头看下车的那种感觉。

江山如画

guoxing 发表于 2018-8-29 16:52
这车很重吧，换成锂电轻很多，会好开很多。

铅电车换锂电还不是直接上锂电就能完事的，前后减震都要重新换
h1整备质量120多公斤，很多电摩都差不多这份量的。

(原)jszzw

huoxiyi2

同苏州的，如何上牌，谢谢

江山如画

huoxiyi2 发表于 2018-11-6 21:11
同苏州的，如何上牌，谢谢

苏州现已无法上牌了

(原)风中仙子

我这车在行驶到18码到20码的速度区间电机会发出嗡嗡声，这嗡嗡声比起步时的嗡嗡声大，尤其是急加速时，速度到达18码到20码时嗡嗡声更大，屁股上都能感觉到嗡嗡的震动感，但是超过20码后再怎么加速都不会了，
楼主你的车会出现这情况吗

(原)newsfantk

627341504 发表于 2018-8-27 15:35
别的不说，我感觉这车给我骑续航就80km左右

你这个价格是含电池？