大阳E客 E1 R标准版小改

(原)jun465 · 发表于 2018-9-21 10:16:54

瑶瑶她爸发表于 2018-9-21 03:19
这车前后减震换成同价位双减震，锂电没有通讯协议。仓比较大。卖空车。我会考虑

前后双避震成本并没有E客的高因为很普及了和大街上其他车一样的结构没特色啊都2018年了个性化一点是好事啊

(原)brilbenny · 发表于 2018-9-21 17:25:31

这车也蛮扯的能提供这么高的尾速电池却小的可怜电池仓也没不说续航大码配小电池这电池死得快

(原)jun465 · 发表于 2018-9-21 21:56:13

brilbenny 发表于 2018-9-21 17:25
这车也蛮扯的能提供这么高的尾速电池却小的可怜电池仓也没不说续航大码配小电池这电池死得快

确实感觉200A的才够

(原)shao4281 · 发表于 2018-9-22 20:22:11

楼主我的侧撑已经断了，车子斜的太厉害铝的不牢。你居然把中撑拆了。

(原)jun465 · 发表于 2018-9-22 20:54:36

shao4281 发表于 2018-9-22 20:22
楼主我的侧撑已经断了，车子斜的太厉害铝的不牢。你居然把中撑拆了。

我后轮换大了卡中撑呢我侧撑好好的啊

(原)pengyinan5 · 发表于 2018-9-23 06:20:56

這車不包電池再降個3000 我可以買...

(原)shao4281 · 发表于 2018-9-23 22:52:04

jun465 发表于 2018-9-22 20:54
我后轮换大了卡中撑呢我侧撑好好的啊

铝的倾斜角度比较大，然后断了。不知道改进没有

(原)jun465 · 发表于 2018-9-24 16:19:43

shao4281 发表于 2018-9-23 22:52
铝的倾斜角度比较大，然后断了。不知道改进没有

倾斜角度还是很大目前没问题

(原)jeffrey8007 · 发表于 2019-6-12 14:20:24

能发一下充电器的照片吗？我想看看尾插

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