直播拆APT96600，手工抠胶，崩溃，绝望（如涉及商业机密请联系我删除）

linkgo88 · 发表于 2018-10-25 11:35:39

weixiongwen 发表于 2018-10-21 18:59
已完结，换管失败

怎么换管失败了，驱动的问题吧

weixiongwen · 发表于 2018-10-25 12:55:36

本帖最后由 weixiongwen 于 2018-10-25 12:57 编辑

linkgo88 发表于 2018-10-25 11:35
怎么换管失败了，驱动的问题吧

应该是驱动问题
起步加速强烈共振，只是空载而已，，空载均速正常，

以前没换管的时候这控也是配的这个电机，正常使用，参数没变过，

后面也试过调了参数无济于事，
已超出我的能力范围

准备留着吃灰，或者哪天心情好再换回4115的管

linkgo88 · 发表于 2018-10-25 13:13:54

weixiongwen 发表于 2018-10-25 12:55
应该是驱动问题
起步加速强烈共振，只是空载而已，，空载均速正常，

应该是驱动的问题，上示波器看看驱动就知道了，驱动电阻应该改小一点，原来是什么驱动芯片了

weixiongwen · 发表于 2018-10-25 14:27:39

linkgo88 发表于 2018-10-25 13:13
应该是驱动的问题，上示波器看看驱动就知道了，驱动电阻应该改小一点，原来是什么驱动芯片了

条件有限，没有这么高端的东西

linkgo88 · 发表于 2018-10-25 19:20:46

weixiongwen 发表于 2018-10-25 14:27
条件有限，没有这么高端的东西

测试过英飞凌051n15管子的真假了吗

weixiongwen · 发表于 2018-10-25 23:08:50

本帖最后由 weixiongwen 于 2018-10-25 23:09 编辑

linkgo88 发表于 2018-10-25 19:20
测试过英飞凌051n15管子的真假了吗

没有专业工具测量只有一个YR1030内阻测量仪，测得内阻是4毫欧左右，我多买了两个，现在还放着

(原)wangxianok · 发表于 2018-10-26 12:41:09

本帖最后由 wangxianok 于 2018-10-26 12:44 编辑

weixiongwen 发表于 2018-10-13 10:09
这些管现在内阻都10.3以上了新买的英飞凌051N15N5内阻3.6，这差别不是一般大，昨天管刚到，还没有空装上 ...

我目前找到的最合适的96V管，是这个
IPP041N12N3 G

V DS 120 V
R DS(on),max (TO-263) 3.8 mΩ
I D 120 A

这个貌似更好一些，标称3.8mΩ，120V120A，24管应该可以轻松200A母线

你说的这个
IPP051N15N5

VDS 150 V
RDS(on),max(TO220) 5.1 mΩ
ID 120 A

(原)wangxianok · 发表于 2018-10-26 12:42:07

weixiongwen 发表于 2018-10-21 18:59
已完结，换管失败

为什么失败？说说原因，也让这个漫长的折腾有点参考意义

weixiongwen · 发表于 2018-10-26 12:51:30

wangxianok 发表于 2018-10-26 12:41
我目前找到的最合适的96V管，是这个
IPP041N12N3 G

IPP051N15N5耐压高点，我电池是29串三元的满电超过120V了这就是我当初买APT原因，价格合理

weixiongwen · 发表于 2018-10-26 12:52:31

wangxianok 发表于 2018-10-26 12:42
为什么失败？说说原因，也让这个漫长的折腾有点参考意义

上面我不是有说了吗，强烈共振

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