48V 38.4AH的锂电池，跑33.9公里三个单边，咋样？

(原)蔡灵伟

近2度电，加上车型不大省电再加上电池轻跑100km正常

(原)MS精工

1.84度电跑100公里，相当于1度电跑54.2公里，不知道你是以多大速度跑的，如果是40巡航，那算是中规中矩的成绩；如果是一路45极速，那算比较省电；如果是30以内速度，那这个成绩可就有点糟糕了。

(原)cgmax

单体体质这么好啊

(原)cxw1999

48V的每AH里程大致在2.5公里左右，38.4*2.5=96公里，楼主能跑102公里，电池算不错了。

(原)cxw1999

heaven11 发表于 2018-11-8 23:48
2000多大洋，可以铅酸48v35a 换新3组了，每2年换一次，都能用6年。你算过没有，你几百块买二手车，2000多买 ...

你这只算钱不算使用性能，48V35AH的现在这个季节使用，估计也就够单边34公里再多一点，打不了一个来回，每骑一次就得充电，而且车还重的要死，另外，现在的铅酸你确认可以用两年？能撑一年就算你运气很好了。

(原)qian4455

      铅酸的一年用下来(天天骑2个来回几十公里),看看还有多少容量就知了.不过铅酸有个好处,长时间不骑,哪怕容量下降,也有办法补救回不少容量(曾经一个48V12A铅酸,经常性长时间不骑,最后充满电后静止电压只有49.9V了,经过多天大电流充电,小电流长时间充电各种方式折腾后,满电静止电压回升到了51.5V以上).至于天天骑的车子,折腾多次也是无用.

(原)heaven11

cxw1999 发表于 2018-11-9 09:23
你这只算钱不算使用性能，48V35AH的现在这个季节使用，估计也就够单边34公里再多一点，打不了一个来回， ...

我的60v35a，用了2年还能跑50公里，慢速30。我一般每天跑30公里，够用了。你又不用推车，你算车重干嘛？再说车重点特别稳，开起来也舒服。

(原)xiangyigao

我看重的主要是能拧回家充电，一只手提着不觉得太重，铅酸这么大容量的估计是很难提回家的，车子进不了电梯，那就没有办法充电。

(原)xiangyigao

MS精工 发表于 2018-11-9 08:22
1.84度电跑100公里，相当于1度电跑54.2公里，不知道你是以多大速度跑的，如果是40巡航，那算是中规中矩的成 ...

当然不是一路极速跑，总里程34公里，要跑70分钟的样子，只有十多公里是快速路的辅道能极速跑，其他路段有红绿灯，跑不起来。

(原)allendyx

花了这么多钱买了锂电，居然不骑？ 太浪费了