缩小增程器发动机体积的技术

(原)开普勒452b

价格恐怕很贵吧！

whseen

开普勒452b 发表于 2018-11-21 19:47
价格恐怕很贵吧！

主要是没有形成标准，活塞总成要定做。如果进一步缩小体积，曲轴箱也要定做更不便宜。目前的增程器从购买到维护报废等，使用成本比铅酸贵，但是比锂电池便宜，担心质量的问题一般不会长时间发电，应急增加两三公里续航替代推车，等锂电池组进一步便宜，只能给汽车卡车等加燃料，估计增程器会慢慢消失。

(原)川越

66666  喜欢出来好的高效发电机

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-11-21 19:47
价格恐怕很贵吧！

据说，以色列有人发明水平座发电引擎，很小巧，不贵，100美元一台，至于此消息真假，不知道，，

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-11-22 15:18
据说，以色列有人发明水平座发电引擎，很小巧，不贵，100美元一台，至于此消息真假，不知道，，

2016年就已经看到一个新闻，一个核聚变微型发电机，功率输出5--10千瓦，可以稳定输出几十年，可是后来就没有音信了。

(原)开普勒452b

whseen 发表于 2018-11-21 22:10
主要是没有形成标准，活塞总成要定做。如果进一步缩小体积，曲轴箱也要定做更不便宜。目前的增程器从购买 ...

等锂电池价格便宜下来这个就该消失，只是几年以内还等不到锂电池价格大幅度下降。

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-11-23 19:22
2016年就已经看到一个新闻，一个核聚变微型发电机，功率输出5--10千瓦，可以稳定输出几十年，可是后来就 ...

这个不错，，，，

(原)lvbu9054

只有汽车企业会大笔投入研发这个，但是汽车企业又不在意哪一点空间，两轮处在非法的位置上，哪个正规厂家会做

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-11-23 20:17
这个不错，，，，

后续没有相关报道了，估计是个虚头而已。

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-11-26 18:03
后续没有相关报道了，估计是个虚头而已。

好的，可惜了，，，，，