自行车双肩前叉好像价格报立很贵

清风对饮

你喜欢软微的话还不如直接买二手迪卡侬9.1或6.0，6.3

(原)来去自由

whseen 发表于 2018-11-29 10:36
目前我最实惠的方案，买一个简配版双肩前叉，能通用普通轮组就行无所谓阻尼，再买一个简配版软尾车架子， ...

方案的确实惠，看用后感觉，再来说说，

whseen

来去自由 发表于 2018-11-29 14:55
方案的确实惠，看用后感觉，再来说说，

天津那款双肩前叉已经放弃，已经看到评论里有说减震太硬样子货等，顺便单转点软尾车架已经下架。选择zoom的双肩前叉好些，但只能配桶轴花鼓，时间久了后无法预紧桶轴培林花鼓。最后终于找到可以用99元的普通轮组，无需另购99元的桶轴花鼓的zoom双肩前叉，可以用禧玛诺的珠档花鼓，发现轮组晃动的时候可以预紧。车架子配的是多转点软尾，每个轴承转点，好像有个踩踏平台可避免卸力太多，车架自带一个可锁死减振器，公路时把减振器锁死避免卸力，土路松开。。。更希望能大力推广免费的自行车存车，从汽车的燃料费和保养费提取到我们的存车费，反正那些开汽车豪车等一般不在乎价格。然后我肯定买一辆新的软尾整车，旧的烂车也留着。骑行游记等用新的软尾，去商店等用旧的。万一新的软尾整车有质量不好的零件坏了，先骑旧车，有空修好后骑新车。

(原)来去自由

whseen 发表于 2018-12-22 06:05
天津那款双肩前叉已经放弃，已经看到评论里有说减震太硬样子货等，顺便单转点软尾车架已经下架。选择zoom ...

捷尼途这个软尾架子，以前看过，架高好似是17寸，将来装好，你说下它避震的效果，俺也想知道，

whseen

来去自由 发表于 2018-12-22 14:59
捷尼途这个软尾架子，以前看过，架高好似是17寸，将来装好，你说下它避震的效果，俺也想知道，

现在配的是多转点款软尾车架，后减振器打开公路平均时速16公里，锁死后19公里。出厂的后避震器软，如果要土路速度快点需要把后避震器调硬一点，前避震器出厂比较硬，但在土路上有减振作用。挡泥板只好放弃，但后货架得需要，主要放打气筒补胎工具背包，如果越野时后货架碰到轮子，需要把后减振器调硬一点。其他零件尽量用旧自行车上，外胎塞了两层，外层米其林，内层旧的光头外胎剪掉钢丝圈，尽量避免被土路上的尖石子弄漏气，保守的气压50psi避免蛇咬坏车圈。内胎换成朝阳，自补液换成网购的防冻款，零下5度没发现凝固可能是油性，贴零下5度等小标签防冻不要买，其实是普通水性自补液，冬天容易凝固导致偏重心。

(原)来去自由

whseen 发表于 2018-12-31 00:13
现在配的是多转点款软尾车架，后减振器打开公路平均时速16公里，锁死后19公里。出厂的后避震器软，如果要 ...

不错，对轮胎呵护，你也很仔细，搞到俺心思思，～

(原)来去自由

whseen 发表于 2018-12-31 00:13
现在配的是多转点款软尾车架，后减振器打开公路平均时速16公里，锁死后19公里。出厂的后避震器软，如果要 ...

你的那根前叉，上下马路牙子，手感怎么样，？ 俺也用着一根三拓duro，200mm行程，上下马路牙子还可以接受，不怎样弹手，过密集减速带不行了，照样弹手，

whseen

来去自由 发表于 2019-1-11 21:43
你的那根前叉，上下马路牙子，手感怎么样，？ 俺也用着一根三拓duro，200mm行程，上下马路牙子还可以接受 ...

我这个行程100mm，上下台阶比较硬，不过两百多元的价格，应该是普通的弹簧叉，零下摄氏度时上点润滑油，夏天时上润滑脂可能会变软点。好点的油簧叉价格400元以上。纯打气的气叉更贵，也是手感偏硬。

(原)来去自由

whseen 发表于 2019-1-12 01:10
我这个行程100mm，上下台阶比较硬，不过两百多元的价格，应该是普通的弹簧叉，零下摄氏度时上点润滑油， ...

好的，明白，你也试用气叉，俺未见识过，～，谢谢你的介绍，