小改越野摩托车

(原)qq98765555

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(原)小祖玛大祖玛

coolpeng 发表于 2018-11-29 03:28
你想太多了，这车弄好了200斤，让你蹬你想死。自行车最重的才几十斤，电单车最重的也就百多斤。

蹬三轮拉货的不也很多吗

(原)越野车123

coolpeng 发表于 2019-1-29 04:48
你都5C放电了才降7V，合格了。放电性能分为短时峰值和额定持续的，实际单体持续2-3C，整组持续1-2C，还要 ...

谢谢，给出的建议，之前考虑了用18650但是点焊工艺及后面维修的考虑算了，本人100公斤抬头现在的动力是不可能了，剩余的空间是非常小了，做备用电有点不现实了。

(原)越野车123

coolpeng 发表于 2019-1-29 04:57
你这个车架原本是什么车？什么价位的？多少钱收的？老师傅说减震垃圾是因为没调好呢还是原本就比较低档？ ...

车架说的库存的，也不知道什么车架   减震年前自己换了减震油效果好些了，之前不好用最主要的是上下不平衡导致了v型   现在下面加了大概2厘米的的垫片问题也解决了。减震效果对于目前的我来说很够用了

(原)coolpeng

越野车123 发表于 2019-2-14 09:15
谢谢，给出的建议，之前考虑了用18650但是点焊工艺及后面维修的考虑算了，本人100公斤抬头现在的动力是不 ...

起步抬头比行车中抬头更容易实现，因为电机特性是任何时候都是最大扭矩，但是起步时车辆没有前进惯性，后轮突然加速容易把前轮翘起来，行进中后轮需要更大推力抵消前进惯性才能把前轮翘起来，你可以多试试。然后，可以配合身体后退，拉车把，改变前后重量比例也容易翘头。

(原)越野车123

coolpeng 发表于 2019-2-14 16:51
起步抬头比行车中抬头更容易实现，因为电机特性是任何时候都是最大扭矩，但是起步时车辆没有前进惯性，后 ...

试过了  ，摩托车自己可以翘头，这个车最大马力与越野250还是差点力量。还有可能就是电池安装的位置在前面也是有影响的。