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楼主: 骸骨绵羊

装了个电压表后开车习惯变了,发现里程蹭蹭上涨

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发表于 2019-1-4 13:21:54 | 显示全部楼层
控制器硬气调成软起
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发表于 2019-1-4 15:20:05 | 显示全部楼层
骑摩托车起步也不会满把,办急事也很少满把,现在,骑电动车起步,车轮刚刚动即好,宁愿慢慢等速度上来,

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发表于 2019-1-5 00:38:07 | 显示全部楼层
双电机,每控13A  电池单控满把压降3V双控6V   极速时电流根本一样(因为都是压降2V)所以大电机只要管好自己的手不一定费电的

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发表于 2019-1-5 09:58:58 | 显示全部楼层
你再装个电流表更直白了,起步是很费电的,尤其是大油门
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发表于 2019-1-5 12:39:18 | 显示全部楼层
对待车子要温柔  

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发表于 2019-1-5 15:54:36 | 显示全部楼层
我现在起步都是双脚助力。

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发表于 2019-1-5 15:59:46 | 显示全部楼层
市区堵车,算上堵车红绿灯等待平均速度10-15km/h,和匀速50速度巡航不刹车,同样满把起步,感觉不出同里程耗电有什么区别

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发表于 2019-1-5 16:01:56 | 显示全部楼层
速度太快不安全,但是不满把起步就不叫玩车了,玩车的根本不去考虑耗电多少不多少,但是如果剩余电量不够到家那还是要悠着点

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发表于 2019-1-5 17:38:20 | 显示全部楼层
来去自由 发表于 2019-1-4 15:20
骑摩托车起步也不会满把,办急事也很少满把,现在,骑电动车起步,车轮刚刚动即好,宁愿慢慢等速度上来,

那是你不是送外卖的

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发表于 2019-1-5 17:44:17 | 显示全部楼层
我和楼主相反,发现压降不大,现在都习惯了满把起步

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