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楼主: 搬砖道人

电动车电池为什么都那么高电压

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发表于 2019-1-23 12:14:06 | 显示全部楼层
学习了-----

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发表于 2019-1-23 12:20:17 | 显示全部楼层
楼主萧山土豪啊

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发表于 2019-1-23 12:38:23 | 显示全部楼层
远距离输电用的高压或超高压  一个道理。  等有真正的常温超导材料出现  你说的可能应用会出现

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发表于 2019-1-23 12:41:12 | 显示全部楼层
cctv79 发表于 2019-1-23 11:44
家用电搞个36V好了,不容易电死人

电压每增加一倍,人体电阻就会减半,安全电压是相对的,干燥的环境下直接摸72V电池正负极也不会明显感到有麻的感觉

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发表于 2019-1-23 13:10:56 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,传输能量一定情况下,电压越高,电流越小,线损就越小。同时线经也比较小。

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[Lv.2]-下士

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发表于 2019-1-23 18:14:36 | 显示全部楼层
前几楼解析的很好,楼主应该明白了
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发表于 2019-1-23 20:25:48 | 显示全部楼层
许超 发表于 2019-1-23 12:41
电压每增加一倍,人体电阻就会减半,安全电压是相对的,干燥的环境下直接摸72V电池正负极也不会明显感到 ...

以前的电摩72v满电84v一手正极一手负极还是感觉到了一点麻

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发表于 2019-1-23 22:03:28 | 显示全部楼层
去看看爱迪生和特斯拉的故事就知道了

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发表于 2019-1-23 23:37:48 | 显示全部楼层

前几楼解析的很好,楼主应该明白了

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发表于 2019-1-24 11:35:59 | 显示全部楼层
你这样电机用料要提高很多啊,价格增加很多啊,人们不接受啊,你想一下,一个普通电车3000元,另外一个48v的价格1500,你能卖出去?而且电池寿命提高非常少,因为都是大电流坏的,并不能提高多少里程

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