小牛NGT首测

(原)北方的雪 · 发表于 2019-2-9 21:01:30

我也是一个牛友，不过我没买这个最高端，买的是N1S都市版，改完也花不少钱

(原)丁基球胆 · 发表于 2019-2-9 21:04:45

全是喷你的。。

(原)hughzadora · 发表于 2019-2-9 21:19:49

會買這種車大部分都是買回來全部改的，沒有必要花這麼多錢買一個不怎麼的車架，當然如果你不改，也OK。但是這個不如大陽E客，畢竟是4.2中置，而且還小，禁摩限電城市還能混混。

(原)007战斗机 · 发表于 2019-2-9 22:10:12

不能普通小牛N1能不能上摩托车牌

(原)wanghejh · 发表于 2019-2-9 22:42:42

本帖最后由 wanghejh 于 2019-2-9 22:54 编辑

wenjun1992 发表于 2019-2-9 18:24
性能对的起价格？？？你这车还没我4000块的车性能好，加上外置7272锂电，你这里程也被狂虐啊

刚发现我的评测有一个错句，错得很明显，但不知如何编缉改正，大家看得明白就好，但我想这个部分也不是大家关注的。兄弟你说此车还没有你4000块的车性能好，麻烦你说一下你车子的配置，或者这样，你可以骑你的车去连续十公里以上的陡坡路面，如果你4000块的车能达到NGT的速度里程数，我的膝盖给你老兄了。不过说心里话，兄弟你说的这段话，可以看得出你相当的外行，也不是真正玩电摩玩家，本不想回你，但实在还是有些忍不下你的无知。

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2019-2-9 22:44:11

72252+110A限流是不会保护的，顶多182水平。不如买本田H1，换个252控制器，加100A锂电，才一万出头，极速90。续航200多。我就是。不过我没有换控制器。原装182，极速70够用了

(原)wanghejh · 发表于 2019-2-9 22:44:16

hughzadora 发表于 2019-2-9 21:19
會買這種車大部分都是買回來全部改的，沒有必要花這麼多錢買一個不怎麼的車架，當然如果你不改，也OK。但是 ...

小牛不改，不如推下海，这是至理名言

(原)wanghejh · 发表于 2019-2-9 22:45:08

丁基球胆发表于 2019-2-9 21:04
全是喷你的。。

喷得无理没有关系，喷得有理的我学习

(原)wanghejh · 发表于 2019-2-9 22:46:21

北方的雪发表于 2019-2-9 21:01
我也是一个牛友，不过我没买这个最高端，买的是N1S都市版，改完也花不少钱

我觉得买NGT的话，电池扩容下就很可以了，不用如同N1S那样把大件都基本改完

(原)wanghejh · 发表于 2019-2-9 22:47:19

北方的雪发表于 2019-2-9 21:01
我也是一个牛友，不过我没买这个最高端，买的是N1S都市版，改完也花不少钱

实际上用NGT改的话，要比大改N1S划算，而且非常稳定，远好于某宝上的那些改装方案

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