电摩大钢桶&直流桩首次短途摩旅取电试验成功！

CT顺风耳

ABS什么时候搞啊，我看你们车队有几个装了

(原)8863lm

zhiyiyunmeng@ 发表于 2019-3-3 13:55
怎么不使用交流桩取电呢

功率密度低 东北多数地方没有交流桩 只有一个直流桩 这时候功率密度就直流桩牛逼了

(原)8863lm

yelinespeed 发表于 2019-3-3 14:51
路上车太多加上车速快，不能上快速车道，必须高度集中精力，所以累啊。马上天气暖和，就主攻电摩上下班游 ...

我认为只要玩车无论油的电的都烧钱 所以别谈钱  省钱还得公共交通

(原)8863lm

CT顺风耳 发表于 2019-3-3 16:30
ABS什么时候搞啊，我看你们车队有几个装了

我之前哪台车都有ABS  这次没弄 是因为这东西影响上泵手感 我定位也就是个城市代步 买菜 跟以前那些高性能 大功率几秒破百的车不一样  所以也就没弄ABS

(原)宝二爷001

qteng 发表于 2019-3-3 14:45
前两部曲你没有看啊，交流桩才7KW，够他们车队吃吗！交流点又少！

我的4轮车，每次占2个交流桩，总功率超过10千瓦，但是交流桩数量少

(原)宝二爷001

vvvv6666 发表于 2019-3-3 09:36
淘宝图片～～

艾默生R48-5800 有改装好的充电器卖吗？

(原)宝二爷001

vvvv6666 发表于 2019-3-3 09:35
艾默生48v5800w通讯电源，调压到44v两个串联输出88v120A功率10kw，楼主150ah锂电一个小时充80%

艾默生R48-5800 是380伏输入，市电220伏能用吗？

(原)vvvv6666

宝二爷001 发表于 2019-3-3 17:31
艾默生R48-5800 有改装好的充电器卖吗？

个人觉得还是不要改装，最多用上位机调一下电压和限流，估计电压可42～58v之间，限流0～120安，两个串联电压84～116v之间

(原)vvvv6666

宝二爷001 发表于 2019-3-3 17:33
艾默生R48-5800 是380伏输入，市电220伏能用吗？

我也只是淘宝看到，没用过，标380v那估计220就是用不了的

(原)dianchi

希望有厂家做出产品，便惠大家