关于电动车的前叉角度（对比雅马哈的发现爱玛特别容易翻车的原因）

(原)holydd

hahx2008 发表于 2019-3-25 21:59
这个小车速度不能快，估计是前刹太硬了，刹车后前轮立即停止然后往前翻。

每次都是斜向前翻，太糟糕了！而且也不快，前刹是鼓刹，不算太硬的，主要就是车叉角度导致安全性能极低！设计问题。

(原)holydd

whseen 发表于 2019-3-25 23:35
可以找厂子定制一个自己喜欢的前叉，或者找个愿意改的电焊工，把角度和长度小改一下。前轮制动最好改成线碟 ...

直接买一个~找了半天看上新大洲本田的a7,可惜这家快要灭门了，而且a7才240w~

(原)holydd

科技迷tomish 发表于 2019-3-25 22:24
没办法……牌子越大，生产成本越高，车越缩水，无论什么行业都是这样的了，我自己也有一部全铝合金的车， ...

你这个比较简单，但是控制较为灵活，设计没什么硬伤。

8225032

这车不能再骑了！不然哪天门牙就没了！

(原)xuwenmang

一个带后座的电自，一个骑在后轮上的电摩~重心能一样？
如果这电摩是爱玛，你摔了估计会来说，爱玛设计真差，哪有座位设计骑在后轮上的~

(原)xuwenmang

https://www.yamaha-motor.com.cn/icats/products/images/bike/ruiying/001.jpg

你骑这雅马哈也的摔！！

(原)holydd

xuwenmang 发表于 2019-3-26 13:15
一个带后座的电自，一个骑在后轮上的电摩~重心能一样？
如果这电摩是爱玛，你摔了估计会来说，爱玛设计真 ...

最主要是前叉的角度，然后才是重心

(原)holydd

xuwenmang 发表于 2019-3-26 13:39
https://www.yamaha-motor.com.cn/icats/products/images/bike/ruiying/001.jpg

你骑这雅马哈也的摔！！ ...

你发的这个已经跟雅马哈关系不大了，纯粹国内设计制造的。

(原)xuwenmang

holydd 发表于 2019-3-26 13:54
最主要是前叉的角度，然后才是重心

重心靠前是你摔的原因。而不是角度！你知道为啥我贴的这个雅马哈也是这个角度？角度是有的车长，或者设计重心靠后导致你人离车把太远，能让你够得着。

(原)holydd

xuwenmang 发表于 2019-3-26 14:02
重心靠前是你摔的原因。而不是角度！你知道为啥我贴的这个雅马哈也是这个角度？角度是有的车长，或者设计 ...

不是靠前，而是偏高，而且车架是铝的，电池是上置的，之所以前摔，是因为车叉角度小，转弯后车轮的角度和前进方向的惯性产生问题。