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楼主: 搬砖道人

真香打脸?3拉2和标配 车已同等速度续航的后续

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发表于 2019-3-30 00:05:25 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-30 00:05:48 | 显示全部楼层
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[Lv.5]-军士长

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发表于 2019-3-30 00:25:44 | 显示全部楼层
楼主是不是用的是铅酸电池?60/20电池3000W控制器跟标配1000W控制器来说1000W控制器能放电量更加多,虽然你用3000W的控制器激素跟标配一样,但是起步的时候所需的电流是不一样的肯定比1000W大,醛铅酸电池自然放不出那么多电
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发表于 2019-3-30 00:28:34 | 显示全部楼层
weixiongwen 发表于 2019-3-30 00:25
楼主是不是用的是铅酸电池?60/20电池3000W控制器跟标配1000W控制器来说1000W控制器能放电量更加多,虽然你 ...

注意看,楼主对比是巡航速度. 其实吧2000w的矽钢片叠层厚,同速度铁损更大.

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发表于 2019-3-30 00:35:30 | 显示全部楼层
weixiongwen 发表于 2019-3-30 00:25
楼主是不是用的是铅酸电池?60/20电池3000W控制器跟标配1000W控制器来说1000W控制器能放电量更加多,虽然你 ...

还有就是轮胎的宽度,车的重量不同.

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发表于 2019-3-30 00:36:30 | 显示全部楼层
如果同车不同电机那么相差不会那么大.

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发表于 2019-3-30 06:22:57 | 显示全部楼层
电机没有功率之说,不同电压实际功率不一样,骑行测实际电压和电流
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发表于 2019-3-30 06:26:10 | 显示全部楼层
我是撮把子zy 发表于 2019-3-29 22:16
不能这么类比。3拉2是跑不快还耗电,你要跑的快,也就算了,现在电量是白白浪费了,并没有转化成动能啊

耗电大,感觉一下,电机和控制器,那个温度高那个功率小了
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发表于 2019-3-30 09:11:51 | 显示全部楼层
dmc2017 发表于 2019-3-29 22:13
要省电还是 1拉1 吧

一拉一小龟之类的车型极速多少

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发表于 2019-3-30 13:31:54 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2019-3-30 00:35
还有就是轮胎的宽度,车的重量不同.

确实,3.0-10对比130/90-10的轮胎与地面接触面小一些,但是小不了很多。湿轮他在干地面压过,130/90-10轮胎痕迹大概6cm宽。3.0-10轮胎痕迹大概5cm不到

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