真香打脸？3拉2和标配车已同等速度续航的后续

(原)傻笑者冯 · 发表于 2019-4-1 09:10:31

控大了说明里面MOS管增多 MOS管是有导通内阻的越多的电流越大的MOS管合并在一起就可以让总输出内阻变小滴。。。按理说应该省电滴

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-4-1 09:32:42

傻笑者冯发表于 2019-4-1 09:04
余量大的控要比小的控内阻更低。。。。。。自身热损耗更小。。。朋友。。。

好多人搞错一件事情了，控效率不等于整体效率.100w发热量不得了（一个电池测试仪电阻大负载大散热片100w发热水上去冒白器）占车总功耗1/20有没有.减少控内阻只是减少控发热提升控稳定性而已，哪怕发热降到10w少了90w和总体对比例有多少.控效率基本针对总输出本身就很高很高.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-4-1 09:35:33

导致总体效率低的是波形，电流，频率等导致电机的铁损铜损等增加.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-4-1 09:37:08

那才是大头.都说起步50%效率.那么2000w总输出发热有1000w基本都说电机发热损耗，而控不到50w.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-4-1 09:38:30

铁损就像电磁炉.

江南好 · 发表于 2019-4-1 09:42:42

使用了72V40a控制器和72v1500w 电机

江南好 · 发表于 2019-4-1 09:45:30

本帖最后由江南好于 2019-4-1 09:46 编辑

kaivaya8 发表于 2019-3-29 22:11
扭矩电机内阻大是吗？还有铜损 6匝的是不是比4匝的铜损大？
按理说用铜量大的铜损应该小吧 6匝 ...

平路使用时是扭矩电机费电，同电压同控制器

(原)傻笑者冯 · 发表于 2019-4-1 09:46:38

蔡灵伟发表于 2019-4-1 09:38
铁损就像电磁炉.

你说的没错我只是片面的说

(原)傻笑者冯 · 发表于 2019-4-1 09:47:45

蔡灵伟发表于 2019-4-1 09:38
铁损就像电磁炉.

不知道那个牌子铁损会小一些有人说买大厂产品比如全顺。。。。

江南好 · 发表于 2019-4-1 09:48:17

我是撮把子zy 发表于 2019-3-30 17:27
为啥你们理解的重点一直是标配车比3拉2省电呢。。。。。。标配车比3拉2省电这不用测试也知道呀。。。。。 ...

3拉2效率低，请说一套效率高的配置

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