打破常理，控限流小上不去坡，速度电机扭矩小？真的么。

(原)蔡灵伟

说明什么，斩波脉冲峰值是电池电压.3相整流加小电容提升了有效电压.小油门占空比小，大油门占空比1/2. 如果我满把那么0起步不加电容照样打下继电器，本来想法根据电机转速到2/3时切换粗红电压60v，所以放弃方案，改为霍尔脉冲采集方式，30码时加一档到72v，35速度再加一档到90v.

(原)蔡灵伟

占空比100，斩波1/2相平均电压

(原)蔡灵伟

最终结果是这样，我是说用什么来打破平衡提升相电压.斩波也很大原因.

(原)蔡灵伟

这样的坡，再带130斤额外的东西（电池外挂80斤大米其他东西等50斤包括一带大米）才50速度上坡，38a控足以了.

(原)蔡灵伟

突然有一段上坡跑到60就是拉下72v看看，结果提升明显.

(原)蔡灵伟

说绕组匝数2匝相电压是4匝一半的，不妨考虑如果再绕一个电机40匝的，那么相电压4匝只有40匝的1/10么.所以这个相电压定于是错误的.

ct_dev

蔡灵伟 发表于 2019-4-18 19:18
这样的坡，再带130斤额外的东西（电池外挂80斤大米其他东西等50斤包括一带大米）才50速度上坡，38a控足以了 ...

现在的单线电机一般功率很大，1500瓦以上了，电池受不了，如果要做到标准控，30A限流的，能爬坡不烧，不要求速度只求力矩，是不是得自己绕线才行，匝数绕多些？

(原)蔡灵伟

ct_dev 发表于 2019-4-20 15:07
现在的单线电机一般功率很大，1500瓦以上了，电池受不了，如果要做到标准控，30A限流的，能爬坡不烧，不 ...

是的可以这么理解.像我的原电机是0.51漆包线14并绕4匝，2.85平方，槽内8根22.8平方.可以绕2.2漆包线3.8平方，4.5匝槽内9根34.2平方.（同样型号电机我给一个外卖朋友就这样绕的，同样一起定制的瓦片，经常带货爬杭州龙井山，33a控结果他电机比我热一点点，我的是4.6平方3.5匝槽内7根32.2平方），由于63槽电机还可以3串7并绕组绕法.槽长11，5（减去dm纸后4.6）那么可以0.8漆包线每槽绕3层 36匝连绕3极串联为一组108匝，最后每相7组并联.等效每槽108/21=5.14匝，3.5平方槽内10.2根35.8平方.

(原)蔡灵伟

ct_dev 发表于 2019-4-20 15:07
现在的单线电机一般功率很大，1500瓦以上了，电池受不了，如果要做到标准控，30A限流的，能爬坡不烧，不 ...

绕单线就是增加满槽率，原先22平方槽内，增加到32平方以上，绕扭矩线都增加到1.25倍，5匝单线比4匝普通并绕用线长度差不多的，也就是绕扭矩还减少内阻是原来的85%左右，如果速度电机更牛逼，线平方增加1.65倍，长度0.7.那么内阻降低到只有原来的42-45%. 过流能力更强，发热更少.

(原)蔡灵伟

有可能原电机不是0.51漆包线也许0.48.外经加漆皮0.53，14并总和2.5平方.相线是2.5的，