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楼主: 枫青月

挑战者300山地车改500瓦电动,续航160——屁股终结者

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发表于 2019-4-30 12:35:46 | 显示全部楼层
电池没有保护板?

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发表于 2019-4-30 13:15:47 | 显示全部楼层
恐怕前列腺要切除的

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 楼主| 发表于 2019-4-30 13:57:15 | 显示全部楼层
hok1986 发表于 2019-4-30 11:47
防水怎么处理?后面电池就两扎带绑么?

防水就靠玻璃胶了,全身都打了玻璃胶。固定就靠两根扎带,后期还会加固,扎带显得有点单薄
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 楼主| 发表于 2019-4-30 13:59:08 | 显示全部楼层
丁基球胆 发表于 2019-4-30 11:48
挑3车还不错,你居然不坚持骑

单独骑觉得50公里差不多了,平时休闲时间少,加电动就是为了加大续航,在混动一下,也是锻炼
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 楼主| 发表于 2019-4-30 14:00:03 | 显示全部楼层

玻璃胶就可以了,
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 楼主| 发表于 2019-4-30 14:01:28 | 显示全部楼层
战龙皇 发表于 2019-4-30 12:35
电池没有保护板?

没用保护板,充电9安电流,放电最大才10多安,对电池来说很轻松。电池的一致性还不错,现在暂时不打算用保护板
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 楼主| 发表于 2019-4-30 14:02:15 | 显示全部楼层

所以我骑车都像你的头像一样不停的扭屁股
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发表于 2019-4-30 14:21:34 | 显示全部楼层
也有同样的13串LG37Ah模组,大概12kg不到,还没有固定到20寸捷安特电动自行车上,看来续航100多公里肯定无压力

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发表于 2019-4-30 14:41:17 | 显示全部楼层
哥们,你的菊花,可好???????????????

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 楼主| 发表于 2019-4-30 14:50:07 | 显示全部楼层
vvvv6666 发表于 2019-4-30 14:21
也有同样的13串LG37Ah模组,大概12kg不到,还没有固定到20寸捷安特电动自行车上,看来续航100多公里肯定无 ...

注意防水,电池与自行车的固定一定要牢靠。12公斤的电池甩出去就是一颗炸弹
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