350瓦老国标确实省电

ct_dev

abk 发表于 2019-4-30 20:58
20KM的表速 实际速度还没有20, 马路上你最慢,,

没有速度表，随便和骑自行车比估计的，自行车一般15km，快点差不多20，确实慢，只是为了测试里程，准备出手此车，但现在看来难以出手，打算继续改。

(原)秋高气爽

ct_dev 发表于 2019-4-30 21:00
18串用65V充绝对死几只给你看。

18串铁锂3.65X18=65.7伏。

(原)cmglyb

ct_dev 发表于 2019-4-30 21:00
18串用65V充绝对死几只给你看。

18串铁锂用65v会充电会充块电池？？

(原)cmglyb

18串铁锂用65v充电会充坏电池？听谁家说的

新的理念

国标车更省电

ct_dev

cmglyb 发表于 2019-5-1 06:08
18串铁锂用65v会充电会充块电池？？

裸奔的，用65V充，肯定有单体超过5v了，我用3.4*18充，有的单体超过3.7v了，实验下来用3.36*18=60.5比较满意，已差不多8个月了。

ct_dev

秋高气爽 发表于 2019-4-30 22:35
18串铁锂3.65X18=65.7伏。

裸奔的，用65V充，肯定有单体超过5v了，我用3.4*18充，有的单体超过3.7v了，实验下来用3.36*18=60.5比较满意，已差不多8个月了。

ct_dev

新的理念 发表于 2019-5-1 07:16
国标车更省电

骑起来非常不爽，加速无力，其实我平时也慢，但感觉不同。还是500-800瓦舒服。

(原)秋高气爽

ct_dev 发表于 2019-5-1 11:46
裸奔的，用65V充，肯定有单体超过5v了，我用3.4*18充，有的单体超过3.7v了，实验下来用3.36*18=60.5比较 ...

把那几个充放电快的电芯补容。

ct_dev

秋高气爽 发表于 2019-5-1 12:37
把那几个充放电快的电芯补容。

没必要，从3.4->3.65最多0.2AH，又是均衡又折腾的，骑不了100米。