电动车的那个剩余电量预估根本就不准，为什么不改下算法，按里程来算？这么简单的一..

zhaomile

48v12ah锂电，现在夏天，充满电带个75斤小孩，能跑45公里左右，速度25码左右。偶尔30码左右。我这车平路微风最快能跑35码左右。

(原)zgxac

qq563770731 发表于 2019-6-19 15:38
比如说71.4伏是满电。55伏是没电。你看电压就知道还有多少的电了。大概15伏可用电压。50公里续航1伏3公里左 ...

感谢您的提点，依照您的思路，我在网上买了个这种测电压的。实测得60v20ah在满电状态下，电压是：68伏
1、走了10公里，降为65伏
2、再走了17公里（也就是总共27公里），降为63.6伏。
由此可见，电压跟电池剩余电量不是简单的线性关系。
但是这个真的比好我车上的那个电量表好太多了，具有参考意义。
而且，这种免安装的，真的对我这种小白来说是福音啊。

(原)限值

zhaomile 发表于 2019-6-20 09:26
简单一点，就是改装个电压表和码表，改装简单，价格便宜，准确性也可以，不必纠结原电量灯了。
可以看我的 ...

你这个电压表直接接电池正负极吗？

(原)charls

限值 发表于 2019-7-17 13:33
你这个电压表直接接电池正负极吗？

直接插在充电口上看的

(原)wgf3319

qq563770731 发表于 2019-6-19 15:35
锂电池应该用了多少就会减去多少。铅酸就不同。铅酸空载电压会回升。我觉得锂电池还是电压表比较好

铁锂看电压让你天天推车

(原)diandongche112

qq563770731 发表于 2019-6-19 15:35
锂电池应该用了多少就会减去多少。铅酸就不同。铅酸空载电压会回升。我觉得锂电池还是电压表比较好

我的电动车也是这样，我现在都是根据店家说的，我车能跑60-80公里，我里程表大概每60就充一次电

(原)diandongche112

xsmn 发表于 2019-6-19 15:50
1、载人不载人确实续航里程会变得不一样，
2、时速不同也会，但是这个影响不大，我就一个日常上班的通勤族 ...

我也是这样，开高速，瞬间油门到底，如果点亮下降到3格，我就放下

(原)vvvv6666

至少精确到小数点后两位电压表，库仑计统计ah，wh，当然最终解决里程忧虑还是加大电池容量，总的容量大了，平时使用自然就用不完，然后及时充电，尽量避免30%以下电量

(原)vvvv6666

楼主60v20ah续航50，那换个50ah的锂电续航120，16串50ah电芯价格1600左右，不过充不过放，估计用5年或许都行

(原)vvvv6666

而且三元动力锂电内阻低，普通标配车那点电流压降很小，一个电压表基本就能准确显示电量，大容量安逸