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楼主: 搬砖道人

普通电摩大概需要多大的续航才能摆脱里程焦虑症?

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发表于 2019-7-22 12:18:53 | 显示全部楼层
市内根本跑起来,也不能太快(路况、环境都太复杂了),很少开到30公里的时速

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发表于 2019-7-22 12:33:20 | 显示全部楼层
每天20公里,充电不方便。。。一个星期冲一次的话需要多少?

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发表于 2019-7-22 12:35:02 | 显示全部楼层
我原来一台车,7250的电池,感觉电池还是小了点,充电频率比较高,现在已经做为备用车了。
前年年底买了台傻妹,电池仓肚子够大,本来计划装72200甚至更多的,后来考虑到不改仓,装了72170的。

现在没有续航焦虑症了,72170足够用了。
因为锂电充电最好充到4.1甚至4.0就可以了,到3.5就要充电,不要放到保护板保护,浅充浅放有利于保护电池,再预留点余量

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发表于 2019-7-22 13:05:44 | 显示全部楼层
上下班来回里程所需电量的2倍,一点也不焦虑
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发表于 2019-7-22 13:21:07 | 显示全部楼层
hudeqi2001 发表于 2019-7-22 12:35
我原来一台车,7250的电池,感觉电池还是小了点,充电频率比较高,现在已经做为备用车了。
前年年底买了台 ...

你这么大容量,怎么用都行了

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发表于 2019-7-22 14:28:14 | 显示全部楼层
续航100公里够了再多也是浪费,不像汽车里程越多越好

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发表于 2019-7-22 14:36:44 | 显示全部楼层
这个得你每天平均需要的里程x2就行,太多的里程溢出完全没有必要。没特殊要上硬伤100ah 150ah 纯粹是傻

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发表于 2019-7-22 15:28:14 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2019-7-22 14:36
这个得你每天平均需要的里程x2就行,太多的里程溢出完全没有必要。没特殊要上硬伤100ah 150ah 纯粹是傻

玩大功率的除外,,他们需要堆容量来解决电池压力

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发表于 2019-7-22 15:39:11 | 显示全部楼层
一个周左右充一次电就行了

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发表于 2019-7-22 15:44:07 | 显示全部楼层
100km ,通勤车.

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