20ah电池和45ah铅酸电池对比

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-7-28 12:04:38

天天心情发表于 2019-7-28 11:36
铅酸有保护板？求教。

其实出了保修期的铅酸可以去修车铺，以旧换旧换单节，不用整组都换。

保护板不需要的，如果自己有电子基础到可以弄一个均衡板玩玩的. 已知电池属于串联结构，如果电池有落后就会产生反复过冲过放加速衰减，如果用t431+电阻+mos倒是可设计超过14v均衡放电0.2a以上，让12v电池组尽量保持一致有效提升一点寿命，但是12v电池内部也是6串所以不能保证寿命能提升多少去.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-7-28 12:10:28

有些人超压粗红而电门电源用中间抽头方式，而充电又是串充那是极不推荐的，电池主动造成不均衡，要么单冲，原电池用原充电器加的电池用单独充电器，要么总电源加稳压管进控细红方式.第二种简单有效.

(原)拼音佳佳 · 发表于 2019-7-28 14:52:59

看过一篇,说是铅酸电池20ah的由于长宽高比例问题,电池寿命较短.其他规格的要好些,12ah,32ah这两种规格的较为常见.

ahm62 · 发表于 2019-7-28 19:08:39

本来20A就是怪胎

yh8888 · 发表于 2019-7-28 19:31:23

u88688u 发表于 2019-7-27 22:24
你让那些说一组用三年的看到不得被喷死！我也是用几个月续航就明显衰减了，说还被喷

大哥，我的电动自行车一组48V20AH用了六七年，时间太短了。

(原)dmc2017 · 发表于 2019-7-28 23:24:49

蔡灵伟发表于 2019-7-28 12:04
保护板不需要的，如果自己有电子基础到可以弄一个均衡板玩玩的. 已知电池属于串联结构，如果电池有落后就 ...

12V铅酸是6格串联的，要用保护版得能接到2V单体连接线。不然12V 均衡意义也不是很大。

三轮或四轮，搞2V200Ah电瓶可以搞均衡板。

(原)小白组装 · 发表于 2019-7-29 08:44:02

u88688u 发表于 2019-7-27 22:24
你让那些说一组用三年的看到不得被喷死！我也是用几个月续航就明显衰减了，说还被喷

有些人每天跑个2公里就够了，，，你说半年换电池，不可能的

qiubite · 发表于 2019-7-29 10:49:12

我现在用的铅酸基本一年半换一组，300块钱的成本

(原)u88688u · 发表于 2019-7-29 17:17:40

yh8888 发表于 2019-7-28 19:31
大哥，我的电动自行车一组48V20AH用了六七年，时间太短了。

用是能用的，我们换电池并不是说电池坏了才换，新电池续航60公里，天天开，到了几个月续航降到40-50就不能满足日常使用了就得换了，用1年后续航30公里，一天都在充电不用干活了

(原)阿新 · 发表于 2019-7-30 00:11:52

天天心情发表于 2019-7-28 11:36
铅酸有保护板？求教。

其实出了保修期的铅酸可以去修车铺，以旧换旧换单节，不用整组都换。

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