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楼主: 搬砖道人

电动车加装电压表,出现奇怪的问题,求帮忙。

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金币

[Lv.10]-中校

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发表于 2019-8-4 16:12:33 | 显示全部楼层
拆开龙头塑壳,打开钥匙门 ,上电,用万用表,黑笔接 任意黑线,红笔 量各接头,找出12V电压,接上你的电压表 红线即可。
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发表于 2019-8-4 16:32:01 | 显示全部楼层
每一辆电动车内部都有12V的电源,为什么不从12V取电供电压表呢?

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金币

[Lv.10]-中校

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发表于 2019-8-4 17:16:40 | 显示全部楼层
没用过三线电压表
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[Lv.7]-中尉

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发表于 2019-8-4 18:03:12 | 显示全部楼层
6楼那种2线的多好用,也才6块包邮,买3线的不是自找麻烦吗
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[Lv.2]-下士

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发表于 2019-8-4 19:32:02 | 显示全部楼层
有两线的,那个省事
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[Lv.3]-中士

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发表于 2019-8-4 19:34:08 | 显示全部楼层
我直接用电阻降压的,半年了都正常
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发表于 2019-8-4 21:43:38 | 显示全部楼层
就服你,直接从红线串电阻或稳压二极管给黄线供电就行

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发表于 2019-8-5 00:24:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 rutenit 于 2019-8-5 00:32 编辑

不是图省事么,懒得拆车,仪表盘上没有可以接12V的电压吧。

哦,有人会说可以接大灯啊,那不是得开着大灯才能显示电压么?
再说我量了车子自带的USB充电口的输入电压,也是72V,
楼上阴阳怪气的,人云亦云有意思么?为啥不能从转把取电说得出道理么?

倒是说说有啥办法地方是打开电门锁后,不要经过开关有12V电压的地方。
至于从控制器或者转换器取电就别说了,拆一堆东西不嫌麻烦么?

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发表于 2019-8-5 00:25:46 | 显示全部楼层
至于2线电压表,可以不破坏塑料壳装上去么?

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发表于 2019-8-5 06:18:09 | 显示全部楼层
这才是真正的高手

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