原来爬坡这么费电

(原)459475104dpclm · 发表于 2019-8-8 21:24:51

东日的烟花发表于 2019-8-8 20:06
标配的油改电，滑稽

哎！这个论坛怎么了，为什么那么多人自己没见过的东西非要自认为什么都知道而认为别人都是骗人的？

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-8-8 21:28:48

459475104dpclm 发表于 2019-8-8 21:21
有42，而且这边40以上磁钢的标配车大把的，我这个车拆了换轴承量的高度，这边山区标配车大部分都40磁钢， ...

42磁比较少见，矽钢片40叠厚么？如果是就是厂家加扭矩和特殊定速而定制

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-8-8 21:29:50

459475104dpclm 发表于 2019-8-8 21:24
哎！这个论坛怎么了，为什么那么多人自己没见过的东西非要自认为什么都知道而认为别人都是骗人的？

同电机，加高磁钢定速降低.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-8-8 21:32:28

459475104dpclm 发表于 2019-8-8 21:24
哎！这个论坛怎么了，为什么那么多人自己没见过的东西非要自认为什么都知道而认为别人都是骗人的？

还有就是充分的利用绕组经向磁场，你以前那个50叠厚55磁钢就是这样的.

(原)459475104dpclm · 发表于 2019-8-8 21:35:00

蔡灵伟发表于 2019-8-8 21:28
42磁比较少见，矽钢片40叠厚么？如果是就是厂家加扭矩和特殊定速而定制

标配车电机都是厂家定制的，盖子上都是商标模子定做出来的，奇怪的磁钢高度普遍的很，标配车的控制器刹车卡钳，避震筒，都是模具定制，这边店里买的直接能上牌的没有经过私人改装的原厂车没有国标不国标一说

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-8-8 21:43:15

就是把平行磁钢的漆包线充分包裹在磁钢磁场里，就是一根通电导线在磁场里也会移动，那么高出矽钢片那一小部分绕组也充分利用起来了.这样还一个好处定子随便左右滑动霍尔始终会供应到位置信号，以前碰到一个朋友的电机换过轴承，结果霍尔位置往磁钢外面突出了2mm造成满把电机卡卡几声（磁场信号变弱，绕组大电流磁场信号造成干扰得不到正确位置信号），后来定子霍尔测垫2个1mm厚垫片帮他解决问题.

(原)小白组装 · 发表于 2019-8-8 23:02:02

u88688u 发表于 2019-8-8 19:50
长度5点多公里，按地图测海拔，爬升600米，最陡的地方，125摩托车拉人的话都很难上，那个坡车祸都好多次 ...

晕，那地型真恐怖

(原)小白组装 · 发表于 2019-8-8 23:06:22

你那地形这么陡适合用55磁7.5那款单线，，绝对比现在省电

(原)ghjwoo · 发表于 2019-8-8 23:08:36

同款途强

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-8 23:54:30

459475104dpclm 发表于 2019-8-8 21:21
有42，而且这边40以上磁钢的标配车大把的，我这个车拆了换轴承量的高度，这边山区标配车大部分都40磁钢， ...

这么大磁钢，得多少瓦电机

		自动登录	找回密码
密码			立即注册