三代目全顺8KW电机，自制松下进口20P24S18650电池组及保护板，动力非常强悍，发帖分享

(原)陆路陆

略懂 发表于 2019-8-16 22:51
放电大电阻真的有那么大吗，还是图片放大了的效果

电阻绝对很大，你对比窗口和空开就知道了

(原)火石头

mastermini 发表于 2019-8-16 17:18
我想知道起步有多快？极速有多少？看的眼馋！

起步非常猛，技术不好不敢急加速，极速差不多90多，毕竟不是速度版电机

(原)火石头

554654859 发表于 2019-8-16 17:20
能自制保护板的就是强，我还有两个板不知道怎么坏的把后面五串电放完了，电芯都搞报废了，一直均衡灯亮

用松下电芯，我都不用均衡，

(原)火石头

西瓜大王 发表于 2019-8-16 17:25
说句风凉话，一旦热失控，这电池就要放烟花了。

平时也不骑特别远的距离也还好吧，另外保护板装有温控

(原)火石头

vvvv6666 发表于 2019-8-16 18:15
控制器峰值400安以上，64ah的电池，不知是不是动力电芯，400安电流下电池压降多少v

是动力电芯，电池安时数是小了，满电大油门起步电压会拉下来不少

(原)火石头

yang9845 发表于 2019-8-16 19:21
工程师有时也要经验的，比如你这个，电池明显是短板。

是的，电池安时数小了

(原)火石头

略懂 发表于 2019-8-16 22:51
放电大电阻真的有那么大吗，还是图片放大了的效果

电阻个是挺大的

(原)火石头

chaohu1518 发表于 2019-8-17 09:06
我就想知道电池总正总负极怎么汇流的？汇流接了几个点？

电池总正总负加有两层铜排，

tyuka

保护板自己做，牛

(原)627341504

搞硬件开发的是很牛。。。