三进藏疆，夫复何求？

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       国道两边的地貌越来越荒凉。K2290后爬山的坡度渐渐加大，6公里上到5347米的界山达坂，这里是西藏和新疆的天然分界，也是探险者进入羌塘无人区的老路之一。

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       4公里的下山路稍有点陡，到K3280可以见到泉水湖。再走10公里绕湖平路，K3270到达泉水湖检查站。泡在水中的房子成为了当地的标志。

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       泉水湖唯一可以住宿的地方，就是检查站旁边小卖部的板房，只有几张小铁床，40元一人。路上问了很多骑友关于这里的供电情况，都没有得到确切的消息。在小卖部板房门口，看到一辆电动车正在充电，原来是店主弟弟的车，专门从外面拉了一根电线。经过沟通，店主同意我的车也一起充电。原来最担心的充电问题，没想到就这样解决了，真是幸运。

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        D53：6月15日，泉水湖—红柳滩，196公里，总4362公里。

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        今天进入新疆，人比较兴奋，车子电池给力，一鼓作气穿越了令人望而生畏的无人区。

        早晨的泉水湖寒气逼人，一片寂静。考虑到今天要跑到红柳滩才有吃住，200公里的路上可能会有一些未知数，于是早点出发。

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       3公里爬上垭口，加8公里的起伏路，就来到红山湖。这里暂时还是藏羚羊的领地，也有人由此进入羌塘无人区。

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       红山湖过后，再走几公里缓缓的上坡路，过了K3248，就到了西藏新疆的分界线。西藏方面修建了牌坊，貌似进入阿里都是同一个模式的大门。尽管这里的环境十分荒凉，但是能够又一次踏上新疆的大地，内心还是有点激动。

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       新疆境内没有更换新的里程碑，第一块路牌还是662。进疆之后，路边的景观更加单调，除了荒漠还是荒漠，只有路边的里程碑，忠实地记录着骑行的足迹。K636是新疆第一个检查站，也有简陋的住宿。昨天小单没有在泉水湖停留，一直骑到这里才入住。检查站之后又是漫长的戈壁滩路。

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       K597到甜水海新兵站路口，路遇的骑友说这里不肯接待，他们只能住在K594的板房。为了省电，我就没有拐进去了。

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        K590到K543都是平路或起伏路，沿途的景观没有多少变化，只是K560左右有一个接近干涸的湖泊。