哪个厂家能够设计推出一款适合改装的新国标电自车型，一定受欢迎热卖！

(原)chiption

hjk_0123 发表于 2020-5-21 02:10
这位朋友，请不要激动，你没弄明白我的意思，我的意思是：合法！只不过是让厂家做出取舍。总重量55kg是新 ...

你说的哪一句不是在违法？

hjk_0123

chiption 发表于 2020-5-24 02:25
你说的哪一句不是在违法？

我举个例子：厂家生产一辆车架好的新国标电自，消费者买回去挂牌后骑行。截止到这一步，没有任何违法吧？！更何况，法律是人定的不是天定的，是统治者的意志而已，我们不能被洗脑变成愚民顺民！2009年也曾推出电动车国标，后来因为制定不合理没能顺利实施，这不过是人民大众与统治者的博弈罢了！目前的2018新国标，也很不合理，许多群众怨声载道，有说速度不够用的，有说脚踏是多余的甚至带来危险的，有说车型太小放不下大长腿的，凡此种种，那些所谓专家不过是利用法律作为手段来逼迫平民百姓按照他们的意愿去购买汽车罢了！但是这损害了老百姓的实际利益，当然不会受到群众拥护。如果你在这里较真儿守法问题，那就等于正中了所谓专家统治者的下怀！！作为二十一世纪的青年人，我们应该具备基本的政治意识，毛主席曾告诫我们，不要忘记阶级斗争！这句话永远都不会过时！毕竟，那些制定新国标的专家是统治者阶层的人，他们不会真心地站在大众利益角度思考问题的，难道我们还要教条地一味地计较那个所谓的守法良民吗？那不是良民而是愚民！法律制定得不合理，我们应该努力修改它，而不是盲目顺从！我们要为自己群体发声，这才是国家的主人！当然了，法律具有强制性，我们在积极努力争取修改法律之前，还要尽可能不受到伤害，于是才有了这篇退而求其次的方案，就是改装，只有这样才能满足我们自己的实际需求！如果非要教条地计较违法，那么您就没有改装过车辆，比如电池组的改装，较真儿的话，也是违法的呀？所以，这件事，如果计较合法，那么改刹车、改电池组、改轮胎、等等任何改装都不合法。

hjk_0123

xiaowei606600 发表于 2020-5-18 01:36
过几天我锂电做好了会拆车，到时候再拍，现在太懒，不想拆

等你的拆车图片哦，我想重点看看车架某些部位的结构和焊接情况，是否结实主要看这些地方！


如果你拆车，请您多拍几张，尤其是车架中的三个部位非常重要：
一个是龙头立管后面与主车架前立管焊接的部分，
二个是主车架前立管与脚踏板前端的车架的焊接部分，
三个是后平叉与车架相连的部位一直到后减震与车架相连的部位，这两个部位之间的部分。
这三个部分的材质厚度和焊接工艺共同决定了这个车架能够承受多高的时速和多大的载重！！


一般车架断裂也都是从这几个地方断裂的。谢谢了！

(原)liyingkm

hjk_0123 发表于 2020-5-21 02:10
这位朋友，请不要激动，你没弄明白我的意思，我的意思是：合法！只不过是让厂家做出取舍。总重量55kg是新 ...

搂主思路我的明白:
       如果要满足总重55kg的要求,就是尽量让车驾结实，方法是选用好的管材，足够的壁厚，良好的焊接。到时其它的减震，泥水板，车筐，能省就省，国标不能省的就尽量轻，电池也是尽量轻，能骑去上牌就够，以后留作备用电瓶，主电池则让用户另外再购。

hjk_0123

liyingkm 发表于 2020-5-24 14:35
搂主思路我的明白:
       如果要满足总重55kg的要求,就是尽量让车驾结实，方法是选用好的管材，足够的 ...

您的理解完全正确！感谢您的理解，终于有人能明白我的意思了！这样的电动自行车，无论对于改装摩友还是不改装的都适用，毕竟有些大胖子，体重很重，长下坡路段自然加速很快，这时候如果遇到减速带或者路面不平，车架的冲击力恐怕根本不够，中国人普遍有喜欢结实的心理，除非设计得很难看，否则无论是否爱好改装都会喜欢的。另外，厂家也可以灵活经营，可以设计好几辆车的电池组可以通用，这样每一辆都能挂牌，但是允许消费者单独加购一块原厂的另一型号的车子的电池组，用在这辆车上也可以。只要能塞进去也好看就行。这样就可以最大化地打消消费者的顾虑了。

(原)woikdy163

虽然肯定会有人改，官方也知道会有人改，小改和暴改也不一样。但是这样明目张胆的讨论那种大改特改的真的好吗？别到时候又被“为非法改车提供土壤”为由又被关论坛

hjk_0123

woikdy163 发表于 2020-5-24 18:53
虽然肯定会有人改，官方也知道会有人改，小改和暴改也不一样。但是这样明目张胆的讨论那种大改特改的真的好 ...

你说得有理，从现在开始低调行事！我提议以后不要叫改装，改名叫维修！或者大修！改车架不叫改车架，改名叫大修车架。更换三大件不叫更换三大件，叫使用自用配件大修。本帖子可以改名为请厂家推出无需大修的车架和塑壳。其他用户可以大修。我们以后都讨论修车。

(原)liyingkm

woikdy163 发表于 2020-5-24 18:53
虽然肯定会有人改，官方也知道会有人改，小改和暴改也不一样。但是这样明目张胆的讨论那种大改特改的真的好 ...

想在完全符合国标的前提下，得到一辆结实，舒适的好车，不是没有办法。只是要多花钱而已。
借鉴一下自行车，有钛车架，碳纤维车架，将这些用在电自上，也不是不可以。
但... ...好多人买张小电自，只是代代步而已。说不定某天早上骑出去，晚上打车回来，因为车被人偷了。这种社会环境下，还是骑脚踏自行车罢了。

(原)xiaowei606600

车架管壁厚度2.2，脚踏板下做的双层车架

(原)xiaowei606600

龙头立管位置没拆到，不好拍，只能告诉你焊接部位的长度