大家都在关注电自，有没有人关注电助力车，简称电助车！

hjk_0123

whseen 发表于 2020-5-23 03:46
我也觉得是，看北京白牌电动车，有的脚蹬子转飞快，估计时速10公里以上很难用上力，最先得普及内变速牙盘 ...

你说得我也同意，不过，目前的电自，不仅仅是频率问题，就那姿势，骑车比走路还累！个子高的北方人，根本伸不开腿，骑行不现实。目前的新国标电自，电机功率400w，不用人力仅靠机械力就可以单独驱动车辆前进，根本就是机动车，依我看，全都应该划到机动车范围，算轻摩。而助力车，必须是以人力骑行为主，机械力不足以单独驱动车辆前进才行。

(原)tqtq2010

中置助力电机，一直都有 ，价格略贵  。但是很容易做到长续航，我的山地车，也改了 ，36v9ah可以轻松做到 80km-100km助力续航

(原)Dlczw01

松下助力自行车了解一下，价钱死贵，一比一助力，你不使劲它绝对罢工。

hjk_0123

Dlczw01 发表于 2020-5-23 19:39
松下助力自行车了解一下，价钱死贵，一比一助力，你不使劲它绝对罢工。

它是靠人气骑行来驱动电机助力的，内置传感器就像电子扭力扳手一样可以感知脚踏曲柄的扭力，然后决定使用多大的电流驱动电机来助力！价钱死贵是没有道理的，技术上没有什么难度，传感器也是现成的技术，很多事物的发展都是被所谓的专家的见识短浅给限制了，被所谓的政策限制了。

(原)布头老虎

不是技术不行，是安全问题。骑两轮必摔。

culanc

价格死贵死贵的，中置电机山地车款的，就没有低于4000的，这个价格可以买一辆骑起来很舒服的电摩了。

hjk_0123

布头老虎 发表于 2020-5-25 08:32
不是技术不行，是安全问题。骑两轮必摔。

骑两轮必摔？？那么大家都是怎么骑车的？？不理解你的话，你是反对骑两轮，还是反对电助这个车型？

hjk_0123

culanc 发表于 2020-5-25 09:46
价格死贵死贵的，中置电机山地车款的，就没有低于4000的，这个价格可以买一辆骑起来很舒服的电摩了。

是不是这款山地车原本就是很贵的？增加了中置电机后就更贵了？这也许是市场导致的，因为目前买这个的人还少。以后如果买的人多了也许就便宜了。

(原)布头老虎

hjk_0123 发表于 2020-5-25 11:26
骑两轮必摔？？那么大家都是怎么骑车的？？不理解你的话，你是反对骑两轮，还是反对电助这个车型？

这叫莫非定律 可能发生的事情一定会发生。

culanc

hjk_0123 发表于 2020-5-25 11:29
是不是这款山地车原本就是很贵的？增加了中置电机后就更贵了？这也许是市场导致的，因为目前买这个的人还 ...

我看的是喜德盛领先500/600系列，4999起，太贵了。可以买两辆后置电机的了。