今天总算知道为啥大功率控内置上水冷了。

(原)头头

suziheng 发表于 2020-7-21 09:43
正在用二版的虎控72200，水冷和风冷根本就不需要，无论怎么跑，控还是不热，我也很无奈。

你试下内置满把跑满限流，我是2版721250，满把140A的电流10分钟高温保护

(原)头头

hjk_0123 发表于 2020-7-20 00:22
21v？？你说的蚂蚁板显示12kw，那是经过电压乘以电流计算出来的吧，这样说不是很大，凌博72182三代电流可以 ...

21S三元，打错了，我是全内置的控制器，在小牛的坐桶下面，一点风都不进。2版的控制器我也没加散热片，纯粹的光壳。刚下单翅片散热，再不行就开孔加导流了。

(原)头头

CT顺风耳 发表于 2020-7-19 23:36
你的车子好费电呀，我70码左右，大概3500瓦左右

人车比较重，今天找了段平直路70的速度续航功率到4.2-4.4kw估计之前的路是个上坡，或者看错了。

(原)头头

lz1201048 发表于 2020-7-20 10:24
必须风冷啊，控制器外挂散热，你放座桶里是准备烧开水吗

以前17S的时候扔坐桶下面一点事都木有，升级到21S的就不行了，看来功率升的有点大。

hjk_0123

头头 发表于 2020-7-21 19:43
21S三元，打错了，我是全内置的控制器，在小牛的坐桶下面，一点风都不进。2版的控制器我也没加散热片，纯 ...

3拉2你应该知道什么含义，对吧？别用到限流极限的话，发热不大，如果觉得不划算，也可以考虑水冷或者接触式风冷！水冷有水冷的缺点，防冻液就有轻微毒性，漏液也很麻烦，污染太大，腐蚀，短路风险都有。你也可以考虑使用紫铜编织带进行热量传导，代替水冷的水管，同样是软性连接！控制器继续放在内部，用紫铜编织带将热量传递到车壳外面来，再用散热片将热量散到空气中去。

hjk_0123

lz1201048 发表于 2020-7-20 10:24
必须风冷啊，控制器外挂散热，你放座桶里是准备烧开水吗

冬天暖屁股！来自下面的温暖。

hjk_0123

suziheng 发表于 2020-7-21 09:43
正在用二版的虎控72200，水冷和风冷根本就不需要，无论怎么跑，控还是不热，我也很无奈。

虎牌控制器确实扎实！能给人一种信任的感觉！当然，至于发热问题，那还要看你如何搭配。

(原)栾玉杰00

头头 发表于 2020-7-21 19:54
以前17S的时候扔坐桶下面一点事都木有，升级到21S的就不行了，看来功率升的有点大。

我和楼主有相似的经历，我24串58A三元，购买的84伏控制器，厂家给我更换了3个18管控制器都不行，发热太重，我更换自己旧的别的厂家18管控制器，发热就很少，主要原因是控制器里面MOS管质量不好不耐压，MOS管原理是输入电压越低，通过的电流就越大，电压越高，达到它的最高耐压时，通过电流就越低，你原先是17串电压底，21串时电压高12伏，MOPS管基本是耐压上限了，根本输出不了最高电流，如果强行输出最高电流，超过厂家设计标准肯定发热重，