控制器EABS反冲电压过高损伤锂电还致其失效

新的理念 · 发表于 2020-8-25 18:13:16

带eabs的控制器最好用同口保护板

(原)jt115368911 · 发表于 2020-8-25 19:01:26

新的理念发表于 2020-8-25 18:13
带eabs的控制器最好用同口保护板

你说的最好可能，我的就是保护板问题，今天我刹车突然有70V升到86V，结果保护板显示过流保护，重启保护板就好了，之前也有可能一插充电器就过流保护，也是重启保护板解决。

kaivaya8 · 发表于 2020-8-25 19:44:25

King丶丶发表于 2020-8-25 17:07
正常电子刹车能用的时候，电流20以内，回压1-2，今天电子刹车突然挂了然后回压就异常了，电流还好没有上 ...

换控制器吧不要因小失大。电池贵的多

(原)popple · 发表于 2020-8-25 20:48:41

楼主住在山上吗，如果是的话不要满电就解决了

(原)许超 · 发表于 2020-8-25 21:21:29

bbscwg 发表于 2020-8-25 16:18
我用eabs，刹车力度调的比较大了，基本不用机械刹，回充电流最高25A，一般20A以下，回充时电压最多升高1到2 ...

萨博设50a电子刹车最高速度下真实回充电流能达到30a，效率有60%，很线性，大概一秒减少10的速度

CT顺风耳 · 发表于 2020-8-25 23:20:38

free-fly-h3 发表于 2020-8-25 16:51
20A叫大电流吗?200A路过

我想知道什么速度，什么牛笔控，电刹能有200安电流

CT顺风耳 · 发表于 2020-8-25 23:21:24

我萨博开90安电刹，有时候回充电流达到50多安，也就一小会

whseen · 发表于 2020-8-25 23:25:52

应该是保护板电压过高击穿，建议同口保护板，如果下山不能充满，或者像变频器安装过压触发电路和负载电阻。

free-fly-h3 · 发表于 2020-8-26 00:24:08

King丶丶发表于 2020-8-25 17:30
电池的保护板吗？这个要寄回厂家检测。。。维修时间有点长。。

直接绕过保护板，空转刹车看反冲电压和电流

free-fly-h3 · 发表于 2020-8-26 00:25:48

CT顺风耳发表于 2020-8-25 23:20
我想知道什么速度，什么牛笔控，电刹能有200安电流

没说电子刹车反冲200A，是说锂电池放电200A

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