关于滑行省电的讨论

(原)许超 · 发表于 2020-10-13 16:47:21

kaivaya8 发表于 2020-10-13 15:49
全靠右手。

你没理解不可控的意思，既然是不可控，就是不能通过右手来控制，指起步到5km/h这小段加速，绝对是冲的，如果说接软起，虽然不冲了，但是加速有延时一样会不舒服

新的理念 · 发表于 2020-10-13 17:34:45

匀速省电，滑行省电只有在距停车距离内，

(原)hgmn · 发表于 2020-10-13 18:56:46

有超越离合器的就省电，例如无刷有齿电机。可以滑行，没磁阻所以省电。

kaivaya8 · 发表于 2020-10-13 19:35:19

许超发表于 2020-10-13 16:47
你没理解不可控的意思，既然是不可控，就是不能通过右手来控制，指起步到5km/h这小段加速，绝对是冲的， ...

正弦波的控可以控制的。5码小意思。

(原)xufeng73 · 发表于 2020-10-13 21:07:21

把速度降低就能走更远。下坡用电子刹车反充电。上坡30来码最省电。

(原)wsh007 · 发表于 2020-10-14 03:52:32

车上装有电量表，用操作方法，比较电量消耗。

(原)qjd576477065 · 发表于 2020-10-14 06:56:20

亲自测试过能够省不少电电门加到40 松开降到20多在继续加电门

(原)cwf2011 · 发表于 2020-10-14 10:30:14

不省电，跑慢点省电。

cctvtstv · 发表于 2020-10-14 11:02:56

跑慢点省电

tyuka · 发表于 2020-10-14 11:12:19

qjd576477065 发表于 2020-10-14 06:56
亲自测试过能够省不少电电门加到40 松开降到20多在继续加电门

你这样跑和一直40速度跑比会省电，但是省电是因为松开油门后速度下降时的风阻小，使得整体的耗电少一些。
你的平均速度假设是30的话，和一直30速度跑比的话，你这样跑比较应该是要费电的

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