如何避免更换电池时接线的电火花？

麦天 · 发表于 2020-12-11 08:21:16

hjk_0123 发表于 2020-12-11 01:09
奇怪！电门锁关闭后，整车断电的状态，正负极没有连通，怎么会打火呢？？？

锁的是控制器到电机的线路，电瓶到控制器这一段是始终通电的，不然报警器没办法工作。

iy0012 · 发表于 2020-12-11 08:51:08

为什么不用空开？长时间停车也不断电？。

entheos · 发表于 2020-12-11 08:51:50

我用的xt90防打火接头，很好的解决了火花

kaivaya8 · 发表于 2020-12-11 09:00:08

接个空开。

天启 · 发表于 2020-12-11 09:07:27

hjk_0123 发表于 2020-12-11 01:09
奇怪！电门锁关闭后，整车断电的状态，正负极没有连通，怎么会打火呢？？？

多读书就不会问出这样的问题

coolkuan · 发表于 2020-12-11 09:43:34

正极装空开

李银祥 · 发表于 2020-12-11 10:01:03

这点小事不至于纠结吧

(原)wawa · 发表于 2020-12-11 14:54:09

hjk_0123 发表于 2020-12-11 01:09
奇怪！电门锁关闭后，整车断电的状态，正负极没有连通，怎么会打火呢？？？

电门锁开关控制的是控制器的开关信号，不是控制器的总电源，不然你想想，那整车几十A电流，电门锁开关那么点承受力怎么顶的住

(原)wsh007 · 发表于 2020-12-12 16:38:25

很简单，先用控制器+极接电池+，控制器-极碰一下此电池-下一个电池+接第一电池-，以此类推，保证没火花，没啪啪。

(原)qqaa1111 · 发表于 2020-12-13 09:40:28

hjk_0123 发表于 2020-12-11 01:09
奇怪！电门锁关闭后，整车断电的状态，正负极没有连通，怎么会打火呢？？？

电门锁只是控制控制器的功能线和整车的低压用电，高压用电主线直接和控制器连接的，大多数的车有个空气开关控制。

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