控制器离奇故障，竟然是管脚烧断了

(原)MS精工

MS精工的脱光控在去年年底出现了一系列匪夷所思的故障，包括：
1.平路匀速骑得好好的，突然就没动力了，仪表一切正常，断电重启无反应。停车检查，发现尾灯烧了，拆了灯泡后车子恢复正常。
2.回去换新的灯泡，第二天骑得好好又没动力了，停车检查发现尾灯又烧了，摘掉灯泡恢复正常。
3.再换了个灯泡，没过两天故障重现，这回可好，尾灯直接炸碎了，玻璃烧得漆黑，尼玛。。
然后我就再也不装尾灯了。不过故障依旧，似乎遇到大的震动就会出现，电池电压低时会更加频繁地出现。但是车子一直都能跑，除了高压起步时会有杂音和震动外一切正常。
然后冬天过去了，春天来了。心想天暖和了电池电压高了应该没事了。
但是好景不长，没等我乐呵两天，发现刚充满电也开始出问题了。于是只好切换到96V继续苟延残喘。
但是96V真心不好操控啊，于是淘宝买了个升压模块，提供90V电压给控制器电门线，而动力线依然用回48，故障完美地消失了。
嗯仅仅消失了俩礼拜，然后再次恶心地出现了：平路50匀速跑，无任何征兆地突然电机传来巨大震动并伴随阻力，赶紧松转把，震动和阻力消失，再拧转把，又好了，吓死了。
然后在此之后，基本上骑个几百米就会开始异常震动，松转把再拧又好了，然后继续，往复循环
终于无法忍受，发回返修，从最开始的故障出现已过去五个月的时间，骑行里程7000公里

之后脱光龟速维修了两个月，还好我早有预见，提前买了个宇阳换上，你慢慢修去吧。。
嗯俩月之后终于修好了，询问故障原因，竟然是管脚烧断了！烧了3个管子，说换完就好了，我描述的那一堆故障没有发现。。
我表示不信啊！但是发回来到现在骑了500公里，果然一切故障都消失了，连震动也没有了！
真是理解不能。

然后经历这次故障我得出了如下结论：
1.傻控的功率余量远远大于50%！每相6个管子，烧了一半竟然还能暴力加速，力量和发热没有任何可察觉的变化。
2.管子烧了也是能跑的，但是高压会有杂音和轻微震动。所以如果你的控出现类似故障，很可能也是管脚烧断了。
3.脱光控的保护机制做得真棒，5个月里保护了得有几千次，居然还能剩一口气
4.返修简直不能再慢了

(原)微风依依

为嘛我的控制器管子一爆立马趴窝

kaivaya8

控制器坏尾灯竟然会爆。。。好奇怪的故障。。

(原)MS精工

微风依依 发表于 2015-6-18 14:56
为嘛我的控制器管子一爆立马趴窝

爆管更多的是短路，肯定不能跑了。如果烧断了，依靠其它管子还能再坚持一段时间

(原)tianxdyq

学习了
听着挺危险的，而且翻来覆去的故障，比较让人心累

(原)baal4244

  还是备个控放心

(原)huyunfeng9

控制器就得家里多备一个，转把，充电器我都备的有，精工不喜欢宇阳的控吗？我入门的时候买的第一个 在车上三年了一直很稳定。

(原)MS精工

huyunfeng9 发表于 2015-6-18 16:00
控制器就得家里多备一个，转把，充电器我都备的有，精工不喜欢宇阳的控吗？我入门的时候买的第一个 在车上 ...

我买车的时候宇阳做得还很差，现在就挺好了

新的理念

微风依依 发表于 2015-6-18 14:56
为嘛我的控制器管子一爆立马趴窝

估计是整臂爆了

(原)大蟋蟀

其实吧，我想问你想不想彻底排除这个问题？