800w标配控，能否长期带动1500w电机？

(原)几把

酸电池6420，电机45磁钢1500w，标配12管控限流27A功率写着800w。

理论上好像是小马拉大车了。大家感觉三大件能否长期和谐共存高效工作？


花越开越艳，理越辩越明------欢迎各位各抒己见，畅所欲言！

新的理念

主要也要看速度是多少

(原)几把

1500w原速43公里/h，拧满把跑路，长时间一直跑到欠压保护车子歇菜为止。斑竹你感觉这样可以长期使用吗？

(原)几把

新的理念 发表于 2016-5-15 07:35
主要也要看速度是多少

1500w原速43公里/h，拧满把跑路，长时间一直跑到欠压保护车子歇菜为止。斑竹你感觉这样可以长期使用吗？

(原)在渊

几把 发表于 2016-5-15 07:38
1500w原速43公里/h，拧满把跑路，长时间一直跑到欠压保护车子歇菜为止。斑竹你感觉这样可以长期使用吗？

班竹的意思是 跑40速度要的输入功率，和跑50速度的输入功率，不一样，后着要的功率比前面多了将近一倍。
按你得控讲，单人平路40没问题，爬个坡或载重跑，很危险，控会超功率爆了

(原)几把

在渊 发表于 2016-5-15 07:49
班竹的意思是 跑40速度要的输入功率，和跑50速度的输入功率，不一样，后着要的功率比前面多了将近一倍。
...

哥们儿，我经常满把43公里时速跑路，也经常双电（近300斤车重，不含人体重）爬电机极限能爬的坡（意即电机爬到趴窝就证明是极限），有半年了，就是想艹爆那个标配800w控，一边给自己找个理由换宽幅大控。可是就是这样一个很朴素想艹爆控的想法都不能实现！！！那个标配控死活不爆！！！！

(原)在渊

几把 发表于 2016-5-15 08:08
哥们儿，我经常满把43公里时速跑路，也经常双电（近300斤车重，不含人体重）爬电机极限能爬的坡（意即电 ...

呃 等大神来解答吧，1拉2得跑，太罕见了，肯定～有会商家高价收你控来研究～

(原)几把

经常看到论坛上3拉2、5拉3、甚至是9拉3的配置，我这是肿木了？想跟上潮流就那么难吗？800w（应该是按恒速13A左右算的，并不是按限流27A算的功率，否则就应该是64*27=1728w）控带1500w电机，想艹爆都难。

所以我得出结论：控看标的功率那就是浮云一朵，没有多大意义；控要看功率，还得看限流（长期顶着限流跑，也不爆吗？）

(原)几把

经常听有的人说我的控是800w啊1000w啊2000w啊，诸如此类的说法，其实最有实际意义的，应该就看控的限流，这才有真实意义。
所以，几拉几的说法，不如说电流来的真切。

(原)在渊

几把 发表于 2016-5-15 08:14
经常看到论坛上3拉2、5拉3、甚至是9拉3的配置，我这是肿木了？想跟上潮流就那么难吗？800w（应该是按恒速13 ...

你用得控散热应该很牛很牛了，具体什么样得？安装位置上通风得么？