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10寸也疯狂

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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-8-24 19:26:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
福锐油改电,28串3并60AH原装A123电池组14/28串并切换,10寸55磁4KW速度瓦片(配平扁胎),72450矢量控,车重140KG人68KG。
前一二秒人要前倾压才不抬头,由于轮胎小极速百多点,影响后段加速(有空时换胎再测)。
最大G值0.92按0.9计算,这电机最大扭矩333牛米(轮胎周长115CM)。
本来有手机监拍车头仪表记录,手机支架调角度时搞断,下次再上。
[url=]图片[/url]
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 楼主| 发表于 2017-8-24 19:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wch222222 于 2017-8-25 19:11 编辑

首先感谢各位版主车友热情顶帖支持,不一一回复了。
说明下这是大电流极限测试,峰值相电流近千安,前段时电机深饱和肯定要退磁,10寸4KW速度型400A有效值相电流加速也够劲了。
干燥清洁的柏油路,朝阳的90/70-10扁平胎在0.92G值在也不会滑胎,因加速时重心后移全车重量会作用在后轮上。
同磁高的各种尺寸大饼的极限扭矩是定子直径的平方关系,10寸是198MM直径13寸是266MM,13寸是10寸的1.8倍(实际13寸磁钢厚,2倍左右),由于13寸力臂也大,产生的推力只266/198倍。但一般控很难把速度型大电机推足,且10寸份量轻尺寸小转动惯量低,所以10寸同比13寸加速有优势。车架平叉所限我这车只能上10寸,收个只13寸8KW速度估计要到秋后才能装车。
[url=]图片[/url]
下午换3.5-10的胎,G值最大降到0.79,时间却提高了0.5秒。














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发表于 2017-8-24 19:35:12 | 显示全部楼层
如果单看车子外观,典型的扮猪吃老虎啊哈哈哈哈

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发表于 2017-8-24 19:45:29 | 显示全部楼层
72450是什么控制器

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发表于 2017-8-24 20:02:50 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-24 20:30:53 | 显示全部楼层
什么软件

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发表于 2017-8-24 20:39:59 | 显示全部楼层
5秒破百,厉害了,母线450吗?

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发表于 2017-8-24 20:40:39 | 显示全部楼层
这个车开着秒的别人云里雾里。

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发表于 2017-8-24 20:51:45 | 显示全部楼层
二版又来放毒……

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发表于 2017-8-24 20:55:01 | 显示全部楼层
厉害了我的哥。顶你。

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