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楼主: 搬砖道人

充电均衡的利器—澳柯玛电管家

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发表于 2012-1-17 12:07:05 | 显示全部楼层
产品自己停产,不符合电动市场规律,没有赚钱,就是失败,讨论就打住,不伤情谊。
enlaixiangyu 发表于 2012-1-17 01:38


谢谢,友情为上,讨论归讨论,友情为上就此打住,余下的讨论只谈正题。

前几年曾应邀去南京某大厂家也讨论过电管家这种由充电器单路输出转换为各路均衡充电的方法模式,继而开发设计成功将类似电管家的功能完全植入融会到充电器内的成品,这是很好的一种充电模式,不仅达到均衡充电,而且正负脉冲对电池的维护保养也非常不错,再则组内电池之间准确比较哦按段信息,使其达到一致性方面也都成功解决,但与很多整车厂联系中,没有成功,整车厂拒绝,市场就难以形成,所以搁置下来,这是非常遗憾的事情,也许厂家考虑的是利润和市场推广的风险吧,毕竟懂行的电动车用户毕竟为数不多,所以厂家宁可适合大众用户,也不想为了为数不多的高级用户而全面铺开新技术产品,中国市场就是这样,都认为整车厂配套的认为一线产品,市场很大,而其他厂家开发出的更好的产品却被放到二级市场,整车厂配套的大多为三段式充电器,技术成熟故障率低,稳定性也不错,但三段式充电器对电池的维护保养及寿命存在致命缺陷却被忽略掉了,其余一些厂家,如恒宝、得康、科林、今日的汉匀等努力开发的新产品,也很难被整车厂配套,原因就是整车厂追求的是价格低廉、利润空间大、基本功能够用即可。

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发表于 2012-1-17 12:11:42 | 显示全部楼层
1# park  

我的就是澳柯玛电动车,介绍里说有电管家, 请问在哪 ?充电器里还是车上 ??
史泰龙 发表于 2012-1-14 09:45


很多澳柯玛电管家被安装在电池盒的底端隔层内的

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发表于 2012-1-27 04:00:21 | 显示全部楼层
相信凡是拥有电管家的用户,一定会证明它的价值所在!

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发表于 2012-1-27 08:19:10 | 显示全部楼层
厂家追求的是最大利润

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发表于 2012-2-17 14:30:21 | 显示全部楼层
厂家追求的是最大利润
yujingli 发表于 2012-1-27 08:19


YES!

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发表于 2012-2-21 14:13:46 | 显示全部楼层
4个串联的等值电阻
电流通过
每个电阻两端的电压相等!!
坑爹啊
芯片很多引脚也都没用到的了

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发表于 2012-2-22 19:48:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 park 于 2012-2-22 21:59 编辑
4个串联的等值电阻
电流通过
每个电阻两端的电压相等!!
坑爹啊
芯片很多引脚也都没用到的了
lihanjunw 发表于 2012-2-21 14:13


道理不是这样的,电阻是对电压上升高、上升快的电池以负脉冲放电,保持与其他电压低或上升慢的电池保持平衡,你说每个电阻两端怎么电压相等?

照这么说锂电保护板都是最终端是电阻放电保持平衡的,你说每个电阻上电压也都相等吗?

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发表于 2012-2-23 08:54:20 | 显示全部楼层
道理不是这样的,电阻是对电压上升高、上升快的电池以负脉冲放电,保持与其他电压低或上升慢的电池保持平衡,你说每个电阻两端怎么电压相等?

照这么说锂电保护板都是最终端是电阻放电保持平衡的,你说每个电 ...
park 发表于 2012-2-22 19:48


电阻估计是用来旁路的
不是用来放电的

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发表于 2012-2-23 09:04:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 lihanjunw 于 2012-2-23 09:08 编辑
道理不是这样的,电阻是对电压上升高、上升快的电池以负脉冲放电,保持与其他电压低或上升慢的电池保持平衡,你说每个电阻两端怎么电压相等?

照这么说锂电保护板都是最终端是电阻放电保持平衡的,你说每个电 ...
park 发表于 2012-2-22 19:48


等待高手出现
说一下它的工作原理

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发表于 2013-12-3 23:53:29 | 显示全部楼层
澳柯玛电管家现在还有没有?
我今年买的澳柯玛A130不知道带不带澳柯玛电管家呢?

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