72V100AH主电池 12V100AH单供气动减震无数小设备的大马流水账风驰月夜

(原)王小灿 · 发表于 2014-5-10 22:00:17

a62868686 发表于 2014-5-10 21:55
是你的车哟好车呀呵呵羡慕问一下你的气动悬挂好不好用啊我一直想试一下但是很多人都说不好不知道你 ...

车子还没搞定呢，具体的请朋友等些日子，我会总结出一篇帖子来了，朋友随时关注下就行，如果朋友是北京的，可以来实地体验一下！

(原)a62868686 · 发表于 2014-5-10 22:03:20

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(原)王小灿 · 发表于 2014-5-10 22:10:36

a62868686 发表于 2014-5-10 22:03
我是重庆的没这福分了呵呵关注你哟

嘿嘿，没事的，我会写一篇体会的，毕竟没大规模普及，只有个别车友改过，但是一篇使用效果的帖子都没，为了方便广大车友，这个事我来搞了，视情况考虑是否发个视频

(原)风驰月夜 · 发表于 2014-5-10 22:46:53

王小灿发表于 2014-5-10 22:10
嘿嘿，没事的，我会写一篇体会的，毕竟没大规模普及，只有个别车友改过，但是一篇使用效果的帖子都没，为 ...

呵呵，一直在看你回帖，哈

小伙挺有想法，你这车是我改过的到目前为止，设备最多的一个

包括你个人对改车的想法也是最多的，当然各种想法都比较靠谱，哈哈

(原)王小灿 · 发表于 2014-5-10 22:59:53

风驰月夜发表于 2014-5-10 22:46
呵呵，一直在看你回帖，哈

哈哈，谢谢风驰哥的肯定。
我的想法是既然搞一辆高端的车，索性把配置也全上到满意。
当初考虑普通的减震包括1000-2000左右的减震，感觉不会有很强的效果，毕竟是弹簧+液压的。后来突然受到启发，目标转向气动悬挂，即便达不到预期效果，那么顶一条2000的减震的信心还是有的，再一个还是要通过把减震升到最高来方便支大梯。。。为了日后补胎之类的事早做打算，这车的重量可不一般啊。。。

(原)wsy888yxz · 发表于 2014-5-10 23:04:02

本帖最后由 wsy888yxz 于 2014-5-10 23:05 编辑

风驰的又一奇葩大作，看的我都老想搞辆大马玩玩。

(原)风驰月夜 · 发表于 2014-5-10 23:05:34

王小灿发表于 2014-5-10 22:59
哈哈，谢谢风驰哥的肯定。
我的想法是既然搞一辆高端的车，索性把配置也全上到满意。
当初考虑普通的减 ...

你的这些改装的想法如果都实现了

相当于风驰这边技术也升级了一下，哈哈

看来以后的大马车主可以有更多的改装选择了

你促进了国内电摩改装车像更高端的方向发展了

(原)王小灿 · 发表于 2014-5-10 23:09:28

风驰月夜发表于 2014-5-10 23:05
你的这些改装的想法如果都实现了

那让大家共同拭目以待风驰哥的风采吧哈哈！

相信伴随我这辆大马的到来会开创到一个新的时代！

(原)风驰月夜 · 发表于 2014-5-11 18:03:01

王小灿发表于 2014-5-10 23:09
那让大家共同拭目以待风驰哥的风采吧哈哈！

相信伴随我这辆大马的到来会开创到一个新的时代！

哈哈，今天开始测试电池

电池测试没问题了就可以装架子里

开始各种设备的安装了

(原)风驰月夜 · 发表于 2014-5-11 18:05:20

wsy888yxz 发表于 2014-5-10 23:04
风驰的又一奇葩大作，看的我都老想搞辆大马玩玩。

呵呵，看你头像也有一样的想法，哈

放电仪开始测试了

单体冲到4.2V就是满点了

他这个72V100AH单体冲到了4.23V开始测试的

结果有惊喜

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