夏天到了，使用锂电的坛友注意了，千万别暴晒自己的车车。

(原)信铁锂得长生

一路向北 发表于 2014-6-7 10:06
去年试过，天气预报是温度40，下午2点的时候在绕城高速上拉了17公里的极速，途中经过隧道停下来用手摸了下 ...

不能再这么干了，那对电池伤害很大，电机烧了线圈的话倒不要紧。

(原)信铁锂得长生

北京A123专营 发表于 2014-6-7 09:01
一般稍微好点的锂电，内阻小于1.5毫欧都可以持续2c放电，而且温度上升小于5度的

低内阻很重要，但是长期高倍率放电也会影响寿命，偶尔来一下无所谓，长时间最好别高于2C。这可能是大C数放电会导致极化，电池反应跟不上，久而久之会有电子滞留不动而再也充不进放不出。

(原)幸福和美家居

信铁锂得长生 发表于 2014-6-7 10:26
低内阻很重要，但是长期高倍率放电也会影响寿命，偶尔来一下无所谓，长时间最好别高于2C。这可能是大C数 ...

这点很重要，很多人电池坏了，都说电池不好，其实很多时候，也于自己使用有关系。

(原)shh284058026

打开马桶里面凉快死了。。。怎么会热。。

(原)信铁锂得长生

shh284058026 发表于 2014-6-7 19:08
打开马桶里面凉快死了。。。怎么会热。。

当然，很多人是没动手术的就不一样了。

(原)xtl666

没的说 一起感谢

(原)zhang1987111

我放在外面电池温度也就30度的样子

(原)信铁锂得长生

zhang1987111 发表于 2014-6-7 22:19
我放在外面电池温度也就30度的样子

你是在东北吗，不然的话，夏天的气温就近40度，你怎么太阳晒着还会比气温低。

(原)zhang1987111

不是啊车子在太阳下，电池里的温度计就是30坐垫烫屁股

(原)信铁锂得长生

zhang1987111 发表于 2014-6-7 23:57
不是啊车子在太阳下，电池里的温度计就是30坐垫烫屁股

呵呵，
你的温度计该校准了，坐垫底下又没空调。