电动车进藏成为可能。

(原)superkking · 发表于 2015-11-23 03:55:45

推着能进藏，

(原)邢走天下 · 发表于 2015-11-23 08:16:59

雀巢冰咖啡发表于 2015-10-19 22:54
电动车进藏其实并不是不可能，最近刚有人开电动三轮车走了青藏线，从拉萨出发的，现在快到敦煌了吧，只是他 ...

他们很了不起，不知道他们三轮车的电机是多大的，电池又是多大的。

(原)6856335 · 发表于 2015-11-23 12:23:41

看贴要回贴，不回不道德！中型车以上，200A电池，1000W-1500W扭剧电机，出发吧我准备好了2018出发

(原)zhanshencf · 发表于 2015-11-23 15:55:40

coolpeng 发表于 2015-11-23 02:51
公路里程显示多少，实际就是多少，数据是国家公路局实测的。如果你没有指定市区内的一个具体地点，那么一 ...

呵呵，我那充电器的最大功率说白了就是一个家用电磁炉的功率差不多，2400W，但是输出电流不调太高的话，功率没那么大。

(原)sskeeper · 发表于 2015-11-23 22:07:04

川藏线不是平原，山路绵延，至少需要1200w以上的扭矩型电机。考虑到要携带备用电池和给养，车型也不能太小，迅鹰和骠骑级别的比较合适，太大了也不灵活。坚持350/500w小车，就骑电动山地车去，对的，山地自行车也可以装350/500w级别的电机，骑行阻力比电摩低得多，也比一般的山地自行车省力多了，很多人骑山地车也到了拉萨。骑行川藏线需要毅力，更需要做好前期准备，先试试周边200km的短途骑行，最好选择有山路的，匀速30跑一天，找找跑长途的感觉。

(原)coolpeng · 发表于 2015-11-24 03:42:23

本帖最后由 coolpeng 于 2015-11-24 03:47 编辑

zhanshencf 发表于 2015-11-23 15:55
呵呵，我那充电器的最大功率说白了就是一个家用电磁炉的功率差不多，2400W，但是输出电流不调太高的话， ...

家用电磁炉一般功率为2000W左右，而且是最大功率，农村家庭的老旧线路和插座都顶不住，你别老想着现在的城市家庭，那都是4平方以上的纯铜线路。充电功率2400W，交流输入功率3000W左右了。一般的小商铺，经常转让的，装修都尽量省钱，你别以为质量有多好。只要你插上电，店里原有的设备出现任何异常现象，比如灯光闪烁，其它电器无法启动等，你就得走人。在城里想象是很美好的，到了城外现实是残酷的。

(原)sskeeper · 发表于 2015-11-24 08:31:58

最好自带增程器，加油比充电方便的多。

(原)zhanshencf · 发表于 2015-11-24 08:58:50

coolpeng 发表于 2015-11-24 03:42
家用电磁炉一般功率为2000W左右，而且是最大功率，农村家庭的老旧线路和插座都顶不住，你别老想着现在的 ...

我说的是交流功率最高2400W，输出功率调低的话，交流端功率会随着降低的，比如72V10A充电，交流端也就是900W左右吧。

(原)飞人阿乐 · 发表于 2016-1-15 20:30:42

904973396 发表于 2015-10-5 20:09
大多数路段可以的，人助点力。

高原反应量力而行

(原)jiuzhimaoabcd · 发表于 2016-1-15 20:32:43

开小牛电动车都已经被拘留了

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